今起新车船税法生效车辆按排气量分级将促进环境保护_新闻台

　　中广网北京1月1日消息（记者季苏平）据中国之声《央广新闻》报道，多项征税今天起调整，车船税法生效、进口商品关税下调。车船税法的实施，对哪些车型影响最大？会否影响消费者的选择？

　　新车船税法：按排气量分级鼓励小排量车使用

　　新的车船税法最大的一个亮点就是以前我们的车船税是按照车辆本身来进行征收的，这一次是把车辆进行一个分级，那么以这个小轿车为例，小驾车是按照排气量来进行分级，像1.0以下的车它是一个比较便宜的税收费用，再接下来往上每一个级别都会变化比较大，特别是到超过2.0到4.0以上的这种车型，它的这个税收的价格就会相当的高了。除此之外，比如说载货车辆，这种载货车辆它是以吨，它的载货量来作为它的一个收税的一个标准，那么这次调整它的亮点主要就是说一个按照对于环境污染的轻重程度来对车辆进行征收税，这种方式它也是为了鼓励大家去使用一些小排量的车，对于环境的影响稍微小一些的车，也体现一个公平税负的特点。

　　实际上业界评价的主流观点还是认为它对于目前我们国家一个是节能能源，一个是保护环境来说是一个利好的消息，但是也有一些业内人士特别是一些汽车行业内部的人表示说，实际上完全按照排气量来进行划分收取车船税它其实也不是非常公平的，为什么这么说？因为有一些小排量的车，因为它使用技术比较落后，所以它实际上对于环境影响比那些大排量的车还要大，也就是说它并不是因为这个车辆的排气量就决定了它对环境的影响。

　　一些大的，比如说一些很豪华的车，虽然说它排气量很大，但是它技术上很先进，因此它对于环境的影响并不是我们想象的那么大，甚至比1.0的车，排气量小的车对于环境的影响还要小，因此简单认为排气量收税他们认为还是不公平，不管怎么说这、次车船税法的改变还是具有它的进步作用，主要就是体现了我们国家对于资源的保护和对于环境的保护。