调度：8公司紧密配合_新闻台

　　根据公司总体安排，地铁运营二分公司负责9号线运营管理，运营三分公司负责8号线运营管理，运营四分公司负责15号线运营管理。供电公司、通号公司、机电公司、线路公司和建安公司分别负责新线各相关专业的协调维护工作。

　　特别值得一提的是，15号线是与既有线贯通运营，这样就要求运营四分公司在关注贯通调试的同时，更要关注既有15号线的安全运营工作，为此，运营四分公司进一步强化乘务员按图行车意识，严格按照列车运行图行车，检修人员按照规程，每日对车辆进行检修及维护，尤其对车门、车辆走行部等重点部位进行检查，同时安排骨干人员到重点部位值守，保证车辆上线平稳运行，各站综控员熟悉掌握列车运行图特点，严格执行规章制度，及时准确办理接发车作业。

　　通号公司已进行通信、信号、AFC等厂家培训及现场培训66次，累计参加1015人次；进行通信、信号、AFC等设备厂验20次，累计参加30人次。与相关单位签订了三方试运营联合保障协议，编制了包括设备集成、厂家、施工单位在内的运营保障机制和方案。

　　线路公司以“计划修与状态修结合、巡检与保养合一”的方法，明确新线的维修管理，结合新项目部体制对新线项目部工作标准、组织机构、安全管理、抢险救援预案等规章制度进行了修订和完善，已经按照正式运营要求，在三条新线开展探伤、巡道的计表检查，并将新线的安全纳入冬运工作总体安排中。

　　机电公司主要配合设备安装单位进行安全门、电梯、FAS/BAS、通风空调、给排水、动力照明等系统设备的安装、调试、问题整改，及冷热滑期间设备运行故障统计、分析、研判和设备稳定性运行。截止到目前，新线机电系统设备功能测试全部完成，安全门系统已实现与信号系统的联动联锁功能；164部自动扶梯、37部自动扶梯已投入运转。

　　建安公司在进驻、临管、冷热滑和空载试运行各个阶段内，加强对土建工程的巡视，查找隐患。J147