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　　两市大盘受到昨晚美股等周边市场大跌的影响，早盘小幅低开并稍作探底走势。由于空方能量前期进一步得到释放，市场心态惜售心态有所体现。而部分资金继昨日拉抬券商等超跌板块之后，上午盘中又有资金进场抄底迹象，高铁以及钢构股走强，而保险股的上攻使得两市股指成功回补跳空缺口，11点左右，铁矿石概念股以及汽车板块的发力令股指继续向上推高，沪指一度站上5日均线。但反弹过程中缺乏量能有效配合，大盘遇阻回落。午后虽然有紫光股份(000938)等互联网概念股以及部分生物医药股走高，但场内缺乏追涨热情。不过银行，保险等权重股盘中不时有资金进场护盘，限制指数下行空间，股指基本围绕昨日收盘点位附近窄幅震荡，沪市今日再创地量水平。全天上证指数报2173.56点，上涨0.16%，成交359.9亿元；深证成指报8781.32点，上涨0.48%；创业板指数报716.55点，下跌0.14%。

　　今日个股几乎涨跌各半，6家非ST个股报收涨停。而板块方面，汽车板块以近3%的涨幅稳居板块涨幅首位，其中具备央企重组题材的一汽系个股一汽轿车(000800)，一汽夏利(000927)大涨7%，上海汽车(600104)涨幅达4%。特高压，西藏板块涨幅靠前。而黄金股受到纽约黄金期货隔夜大幅收跌的拖累，全天以超过1%的幅度领跌，而昨日大幅走高的券商股展开回调，而传媒板块近期明显弱势，大地传媒(000719)大跌8%，天舟文化(300149)等传媒股也跌幅居前。涨幅榜前列个股多数为一些前期的超跌品种，高铁，光伏，以及汽车板块和部分电子信息类个股，无一例外是从年初至今累计下跌幅度靠前的品种。

　　近期股指屡屡出现创新低后展开反弹的走势，但可以发现，引发反弹的主要原因并不是由于资金主动入场的结果。反弹中缺乏成交量的放大说明反弹的主要原因为市场经过连续下跌之后，部分投资者产生了惜售的心理。尽管近期一批超跌的低估值品种得到部分资金的关照，高铁，海工装备以及券商等蓝筹品种不时在盘中展开反弹走势，但这些板块普遍市值较大，目前沪深两市合计仅700亿元左右的成交量难以支撑蓝筹股连续反弹。反而一些缺乏业绩支撑的题材股以及高估值品种延续价值回归走势，一些强势股补跌依旧，“地雷股”的不断引爆对于市场的士气形成一定的挫伤。而外围市场方面，意大利28日拍卖了规模为90亿欧元的6个月期国债，收益率的大幅降低使得目前对于欧债的担忧稍有缓解，但美日两国也传出债务危机的不利传闻，使得全球市场难有大的起色。而国内上市公司业绩的下滑已经成为共识，因此依然需要规避一些缺乏基本面支撑的高估值品种带来的估值回归风险。

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