福田发布奥铃国Ⅳ系列新品_新闻台

　　12月24日，在福田汽车2012商务年会上，福田汽车正式发布了奥铃CTX 2.8康明斯动力新品、奥铃TX―4JB1TDi动力国Ⅳ新品以及奥铃TX雷沃4D动力国IV新品，并启动明年奥铃市场战略，在“以技术创新推动中国中轻卡升级换代”的品牌愿景下，继续用行动践行技术革新，引领行业发展潮流。福田方面表示，在国IV标准尚未全面实施之际，奥铃率先推出国IV系列新品，展现了在中高端中轻卡市场的优势。

　　全系动力系统率先升级

　　据了解，奥铃此次新发布的国Ⅳ新品涵盖了CTX、TX二大产品线三款动力产品，利用动力系统的升级带动整车整体性能、功能及品质全面升级。

　　其中，奥铃CTX 2.8康明斯动力国Ⅳ新品匹配的康明斯ISF2.8升发动机，起步排放标准即为国IV，可轻松升级至国V水平，其后处理技术是现阶段最先进的选择性催化还原技术（SCR），与高压共轨系统、ECU电子模块、智能化车载诊断（OBD）系统等技术同步应用，不仅将该款车型的油耗降低8%，功率输出提升30%以上，达到96KW，最大扭矩达到了310N m。

　　奥铃TX-4JB1TDi动力国Ⅳ新品匹配的电控高压共轨发动机-4JB1TDi动力，是在五十铃4JB1发动机基础上进行升级的新品。功率达到81KW，燃油消耗率比同类产品降低10%。而奥铃TX雷沃4D动力国Ⅳ新品配装的雷沃4D动力轻卡搭载源自世界三大柴油动力之一的英国珀金斯动力，其最大的特点就是“高速大扭矩”，功率可以达到140KW和160KW。

　　提升中轻卡行业标准

　　“奥铃国IV系列新品的推出将促使中轻卡行业整体技术水平大幅提升，进一步推动中轻卡行业的升级换代，同时国IV系列新品的推出，标志着奥铃将能够满足不同层次客户的需求。”奥铃品牌总经理赵建民表示，以往经济型轻卡凭借与中高端轻卡的价格差，在市场竞争中占据优势，随着经济的发展，环保法规的逐步严格，两者之间的价格差距缩小，届时，中高端轻卡的价值将进一步提升。

　　统计显示，今年，在中轻卡整体市场下滑的环境下，奥铃实现了逆势增长，销量超过6.3万台，同比增长8.8%，顺利完成了年度预期的销量目标，在中高端中轻卡市场的表现十分抢眼。

　　而在发布会的当天，还举行了奥铃CTX市场链合开发工程启动仪式，表明奥铃、康明斯动力和市场对奥铃奥铃国IV新品的巨大信心，将为奥铃品牌的市场开拓注入强大的推动力。

　　文/图南方日报记者郭小戈