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福田汽车实现“由大到强”跨越

发布时间:2011年12月30日 05:04 | 进入复兴论坛 | 来源:浙江日报 慧娟 | 手机看视频


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  福田汽车2012商务年会本月22日至25日在京举行。福田汽车高层就集团战略、产品技术创新、营销创新等作了深入探讨。欧曼GTL、福田欧辉、2012款蒙派克、K1等高端新车也集结亮相。

  据了解,1996年福田汽车创立之初,以“四年三大步”为战略,从农业车向轻卡转型,仅4年时间就实现中国轻型商用车第一。2001年起,福田汽车开始步入“新三步”的黄金十年,成功突破中重卡,实现商用车全系列发展,力推福田汽车问鼎中国商用车销量头把交椅。2010年,登顶之后的福田汽车制定了2020战略,打造中国第一个世界级的汽车品牌。

  2012年,福田汽车进入“十二五”深耕之年。打造世界品牌,实现2020战略,这与经销商的鼎力支持和密切合作是分不开的。在此次商务年会主题大会上,福田汽车表彰了与其一道精诚合作并取得良好业绩的优秀经销商,并现场为福田汽车钻石功勋奖经销商、服务商,钻石明星奖经销商、服务商共34家颁奖。

  年会期间,福田汽车不仅带来欧曼、福田欧辉、欧马可、蒙派克、迷迪、风景、奥铃、萨普、拓陆者、时代、雷萨等全线产品高达183辆的强大样车阵容,还举行了“福田欧辉”客车品牌及新品发布会和蒙派克2012款新车发布仪式。作为福田汽车经典的主力车型之一,在2011款的基础上,蒙派克2012款对舒适性、动力性、内饰等全面升级,增添了更多的科技元素,整体更加大气、从容,从而使蒙派克产品结构继续向高端化迈进。

  有业内人士指出,从初生牛犊到后来居上,没有显赫出身的福田汽车,用智慧破局,从农用车到轻卡、从轻卡切入全系列商用车,不仅稳坐国内商用车头把交椅,还迈开了进军世界的步伐,这是一个奇迹。

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