央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 新闻中心 >

汛期已至科技防洪 南宁铁路局为危石“上保险”

发布时间:2012年04月25日 13:44 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网-社会频道 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

更多 今日话题

更多 24小时排行榜

  人民网南宁4月23日电  (谢建伟、石才学)给铁路沿线危石安上报警系统,给689台火车头安上防洪“芯片”。随着汛期的到来,南宁铁路局加大科技防洪力度,努力构建科学完善的防洪体系,确保汛期铁路行车安全。

  南宁铁路局管辖内3200公里铁路线,80%的线路穿山越岭,65%的线路依河边运行,汛期暴雨、雷害、台风等极端天气叠加,危岩落石、山体滑坡、泥石流等地质灾害多发,防洪任务十分艰巨。今年,全局确定的防洪地点就有1376处。其中,防洪看守点439处,中长期看守点106处,雨季看守点44处,危岩落石150处。

  为确保汛期列车安全万无一失,南宁铁路局在加强危岩落石、病害等整治和看守的基础上,还加大科技防洪力度。

  首先,在湘桂线、黔桂线、南昆线、南凭线、黎湛线防洪关键点上,分别安装了50套“铁路危岩落石检测报警系统”。该系统是南宁铁路局组织技术力量,对危岩落石的防治进行攻关成功研发出来的。系统由监测网、传感单元和供电单元组成,装置安放于危险点表面或者下方,一旦边坡坍塌或危石下落破坏了监测网,传感单元自动向车站、工区、区间运行的列车发出危险警报,以便及时“扣、拦、停”列车。今年,这些防危石报警系统将成为全局汛期防危石失控的“千里眼”。

  与此同时,南宁铁路局还对689台内燃和电力机车的LKJ系统防洪数据全面升级更新,更换的防洪新数据达到250多处。更换上LKJ1203版芯片后,列车运行在所有防洪地点时,芯片系统语言会及时提醒值乘司机,同时实时监控运行速度,超过限速将自动报警或刹车,从而有效地保证了列车在防洪区段的安全运行。★

热词:

  • 危石
  • 铁路局
  • 防洪体系
  • 汛期暴雨
  • 危岩落石
  • 芯片
  • 千里眼
  • LKJ
  • 安全运行
  • 刹车