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各国纵览:回家之路多艰辛 老外“春运”也挺难

发布时间:2012年01月15日 07:38 | 进入复兴论坛 | 来源:广州日报 | 手机看视频


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  大批印度民众搭乘“挂票”参加重要节日。(图片均为资料图片)

  孟加拉民众挤火车回家。

  大批印尼民众骑摩托车回家过节。

  2009年圣诞节期间拥挤的法国火车站。

  巴基斯坦民众挤乘大巴回家过节。

  2010农历新年前夕,大批回家的车辆堵住了首尔的高速公路。

  2012年1月8日,我国一年一度的春运正式启动,对铁路、公路、航空等运输部门来说,又是一次严峻的考验。由于元旦、春节相隔仅22天,再加上学生流、务工流、探亲流等在时间上叠加,今年春运的组织难度远超往年。有国外媒体则用“长征式”回家来形容中国春运。

  在国外,许多国家每年也会上演类似中国春运的壮观场景。比如西方的圣诞节、元旦前后,由于出行人数增多,给许多国家造成不小的运输压力,一票难求、公路塞车、航班晚点也很常见。那么,面对同样的“春运”难题,各国如何应对和解决?有什么好的经验值得借鉴?下面,让我们一起走进他国的“春运”,探索“交通难”的解决之路。

  印度:一票难求家常便饭

  超载“挂票”很常见

  印度的铁路是世界上最繁忙的铁路线路之一,据统计,印度铁路每年运送旅客高达60亿人次。

  随着经济的发展,越来越多的农村人口到城市打工,每逢最大的节日“迪瓦利”来临,火车站外便会出现人如潮涌的场面,回家路上一票难求的情况已是家常便饭。铁路、公路等交通部门往往都只能依靠大规模超载来缓解紧张局面。一辆长途公共汽车塞进的人是额定载客人数的两倍,铁路运输更可怕,许多旅客只能坐在车顶上,实在没地方坐的就拉住车门,铁路管理人员也无法制止,只好任由他们“挂”在火车上。

  韩国:连夜赶路回家 “反省亲”开始流行

  韩国人非常重视农历春节,称之为“旧正”。春节是韩国人全家团聚的节日,每年除夕前,都会出现近千万人回家探亲的壮观场面。机场、火车站、汽车站里,人山人海;高速公路更是汽车大排长龙。人们利用各种交通工具,赶在大年初一前回到老家。据韩国建设交通部估计,春节期间,全国4800多万人口中,出城返乡人数可达3300多万人次,韩国媒体称之为“全体国民大流动”。

  春节期间,韩国的航班、铁路、长途汽车均出现一票难求的情况,很多人必须彻夜排队买票。好在韩国面积不大,全国高速公路又比较发达,除济州岛等一些岛屿外,一般地方驾车不超过半天都可以到达。买不上飞机票和火车票的,就自己开车了。很多家庭都是连夜赶路,或者是天不亮就出发。

  为了方便人们出行,韩国非常注意各种运输手段之间的衔接,有关部门不断完善连接车站的地铁、公共汽车网络等,让旅客能够更便捷地进站或转车。

  不过现在韩国也开始流行“反省亲”,就是说父母离家到首尔或者其他地方与孩子一起过年。因为孩子们工作忙,假期又短,来回跑路很辛苦,所以在外地的父母提前到首尔来与子女一起过年。

热词:

  • 春运
  • 专用车道
  • 反省亲
  • 迪瓦利