网传大理六千万建奢华练车场回应称是停车场_新闻台

　　图片作者：陈杰

　　新华社昆明2月9日专电（“中国网事”记者王研、陈杰）　日前网上曝出的“大理六千万建成史上最奢华练车场”一帖，引发众多网民关注。该贴质疑大理州投资6000万元建盖的龙山公园，根本无人游玩，附近群众将其作为“练车场”。此事也引发了网民对于工程浪费的热议。

　　六千万建公园成史上最奢华练车场

　　2月7日，网友“大人不玩躲猫猫”发帖《大理六千万建成史上最奢华练车场，每天供七八辆教练车练习》，说大理州下关镇龙山上一个公园占地近百亩，绿化非常好，但除了几辆教练车和私车显得空荡荡的。该网友说：“6000万能盖100所最好的希望小学，购买300辆最好的校车，给低收入家庭盖1000套廉租房！”

　　这个网帖还附有10多张清晰度很高的照片，主要是几个人在练车，能看出公园面积很大。8日，“中国网事”记者联系到发帖网友。他称自己是大理人，回家过年时看到了这一幕，出于对大理的爱护才发帖，“这么多钱盖个闲置公园，应该给纳税人一个交代。”

　　该网友还将帖子发到了腾讯微博，引发网友热议。网友“七剑”说，“公园还是建得气势恢宏的，也许领导们在想：要怪就怪老百姓不去逛”。网友“烟云”表示，“大理多投入点资金修学校就好了，这种劳命伤财的少干点”。还有网友指出，“形象工程”的根源在于个别当地领导的理念问题。

　　当地回应：是公园的附属停车场和公交车站

　　记者8日赴大理采访，得到大理经济开发区管委会的回应：网友所称的“奢华练车场”，是龙山公园的附属停车场和公交车站。1999至2004年，为了给广大市民提供游憩和休闲场所，根据大理市城市总体规划，大理经济开发区建设了以自然山体为基础，以观赏城市风光和眺望苍山洱海风景为主题的景观型公园龙山公园，总投资5700多万元，其中主体建筑投资3900万元，配套服务设施投资720万元，广场及绿化投资840万元，公园雕塑投资160万元，附属停车场及公交车站投资155万元。

　　据介绍，龙山公园免费向市民开放，2011年接待团队游客15万人次。由于管理上的疏忽，有少数教练带学员到公园停车场练车。目前，开发区管委会已及时制止了该行为，今后将进一步加大管理力度。

　　8日下午从两点多至4点多，记者只看到公园餐厅的几个工作人员和10多名市民、游客，还看到一辆专门开到这里准备练车的轿车，随后被城管制止。公园内经营的两家餐馆客人也不多。

　　对于网友质疑该工程闲置浪费，大理州经济开发区建设局局长李利彪介绍，公园迎风塔底部有两个蓄水池，可用于整座山的绿化，也可用于行政中心火灾的救援，作为城市中心公园，龙山公园是为了今后城市发展的需要。

　　记者在公园里见到来大理四年的贵州人陈敏。她说，龙山公园环境不错，但可能距离城区远，平时确实没有多少人来。带着妻子和女儿到公园来玩的当地白族张先生说，“这里环境确实好，但太偏僻了。”

　　有多少“闲置工程”正在进行？

　　事实上，工程浪费一直是热点话题。时至今日，一些耗资巨大的“闲置工程”仍不时被曝光，其深层次的原因值得思考。

　　曾参与“躲猫猫”事件调查的云南知名网友“边民”说，政绩工程跟民生、实际公共产品和服务没有联系起来，自然导致了浪费。表面看，工程的项目审批、规划、预算、审计等制度设计是“滴水不漏”，但实际操作中却是制度挡不住“人治”。

　　云南省社科院社会学所专家李进参认为，类似事件并不少见，相关部门应当认真汇总分析这些“闲置工程”，寻找原因。如在初始环节，投资巨大的项目为何没有充分调研和论证？项目上马如何避免随意性？毕竟“闲置工程”不仅造成资源浪费，在当前基层仍有许多贫困地区、贫困人口的前提下，“闲置工程”更容易引发公众的反感、不信任和对政府行政能力的质疑。

　　云南凌云律师事务所主任李春光分析说，“短命工程”频繁“露脸”，国家工程领域的相关法律、规章、制度已有一套较为完整的法律程序及制度要求，无法阻挡“短命工程”的频发势头，问题主要出在执行上，原因包括拆迁卖地利益驱使、规划“短视”、官员政绩需要，“可以说龙山公园项目当地政府相关部门在对项目进行可行性研究时是估计不足的。”

　　该所律师田大志则认为，要解决这一问题就需要把能够分散权力的各类制度真正落到实处；将项目的立项、审批、建设所有环节向社会公开；一旦出现腐败问题、形象工程问题，应当对在关键环节负有责任的决策人进行问责。（完）

　　照片说明：2月8日，几名游客进入龙山公园游览观光。新华社记者陈杰摄