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记者7月25日晚从温州医学院附属第二医院获悉，在温州动车追尾事故中，2岁半小女孩项玮伊被困20多个小时后获救，现有望保住小腿，无需截肢。
中新社北京7月27日电 题：“7-23”事故现场转入施工 附近村民谈惊魂一刻
中新社记者 石岩
“这里本来就有一条路从桥下穿过的，但现在已经被毁得不成样了，昨天动车残骸被移走后，我们便开始着手清理。”27日，一位头戴安全帽的工作人员站在“7·23”事故发生的桥下，对中新社记者说。
在现场，记者看到，三辆挖掘机正在紧张有序运行着，桥下到处是被翻出的青黑色的泥土，远处站着一些围观的村民，不时交头接耳议论着。
发生于23日晚间的动车追尾事故，业已造成39人死亡。至26日下午3时左右，事故中脱轨的6节车厢已全部被运至温州西站。官方宣布，事故清理工作基本结束。
对于工作人员的“修路”说法，附近36岁的居民唐道伟表示认可。“这里原来确实有条路，”他说，但他对于如此之快的施工进度表示不解，“列车碎成了好多块儿，现场还有一些东西没清理走哩。”
事实上，就在距事故发生地不远处的一条小路边，记者看到，一个村民正拉着一对动车残骸上的座椅及一个圆柱形的列车部件与买家交涉，最终以70元人民币的价格成交。
“刚从现场捡来的，我们也要吃饭啊。”攥着钱的村民有些不好意思的说。
“这些东西，我们反正是绝不可能收的。”在被问及近日是否收购了列车碎片时，距离高架桥桥墩约400米的废品收购站老板娘说：“我们只收废铁，不收这种好铁。”
记者了解到，上述废品收购站的老板，就是事发当晚亲眼目睹了事故、并积极参与了自发救援的村民之一。
这位45岁的徐姓老板向记者介绍，23日晚，他从外面跑车回来，到院子里时，远远看到了停在高架桥上面的火车，当时只是“感觉有点奇怪”，但没有多想，便去烧水洗头。
“我站院子里，恰好面向桥的方向，刚把锅里热水往盆里舀，突然听到一声巨响，跟炸弹一样，抬头一看，一股黑烟冒起，列车从桥下翻了下来。我顿时懵了，赶紧跑去喊我老婆。”徐老板向记者回忆着，话音带着些颤抖。
几乎同一时刻，50岁的张善杰也听到了邻居的呼喊——“翻车了！”穿着拖鞋、大裤头的他，和许多几乎一样行头的村民从下岙村冲出，“没有多想”，就冲到了列车前救人。
“那时车厢已经没有太多动静了，只偶尔有一两声救命，”徐老板回忆，他冲向一辆车门已被甩出的动车旁，往里一看，“很多人都摞在一块儿，有些人血流如注，已经不行了。”
“那个惨啊！”徐老板如是感慨。他和许多村民一道，拖出了二三十个旅客，身上被划破了多处，满身是血，“分不清是自己的还是旅客的”。
“轻伤的旅客，被救出来后就没顾得上去管他们，那些伤势较重的，就把他们抬到这些地埂上，找东西垫一下头。刚刚下过暴雨，只有这些田埂稍微干一些。”参与救援的唐道伟回忆。
当被问及以后是否会选择乘坐动车时，唐道伟的脑袋摇得跟拨浪鼓一样。“看过这种场面，会有心理阴影的，至少最近几年少去碰这玩意儿吧。”
正交谈间，一列动车从桥上呼啸而过。(完)
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