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2009年12月，一辆微型面包车改装的“校车”里，孩子们满当当地挤在一起。
郑东新区一学校漂亮的校车。
编者按：原载于2011年11月17日大河网，转载此篇因专题需要
甘肃校车事故中，“超载”一词格外醒目。
可是，就是这样两个字，却频频出现在各地的新闻报道中。
在农村，有很多学校的校车都存在超载现象。
“超载实在是没有办法。现在只希望上报之后，国家能多给点钱，换个大点的校车。”
这是一个乡村幼儿园办学者的无奈，是否也正击中体制之殇？
人物：李老师
年龄：56岁
身份：河南省郸城县某乡村一所公办小学的业务主任
校车是辆核载8人的面包车，还是校长和老师凑钱买的
李老师今年56岁，教了几十年的书。
他所在的乡总共91个自然村，却只有一个公办幼儿园。
李老师和校长就想着在小学里开个幼儿园，今年9月份新学年开始的时候正式招生，现在已经有了130多个孩子。
幼儿园办在小学里，园舍是李老师和校长自己隔开的，买玩具的钱也是他们自己掏的，因为国家还没有任何拨款。
钱实在是不宽裕，李老师和校长商量了好几次：一人一半，总共4.5万元，买了一辆加长的五菱面包车。“可这儿有二三十个孩子等着坐，孩子小、体重轻，只能挤挤，多坐几个。李老师说，每天跑两趟，一辆车挤十几个孩子。
“不超载实在没有办法”
李老师所在的幼儿园，一个孩子一个学期只收200元钱。这些钱，要给孩子们买书，每天还要管孩子一顿中午饭。除去3位幼师和司机的工资以及幼儿园的正常开支，所剩无几。就这么仅有的一点钱，还要养辆校车，实在是紧得很。
李老师也打听过，买一辆能容纳所有孩子的校车，需要比面包车起码多一倍的价钱。如果是去县里租辆中巴接送孩子，每天就要100元的开支，这对李老师来说，根本负担不起。“不超载实在没有办法。”
李老师说，这几天他初步算了一下，到今年年底，他刚办起一个学期的幼儿园可能就要面临一万多元的亏损。而这些损失，只能由他和校长来承担。
李老师说，他现在只希望能把情况向上面反映后，国家可以给幼儿园拨点钱。“又没钱，又想把事办好，实在是太难了。”
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