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中广网北京7月6日消息 据中国之声《全国新闻联播》报道，我国首个针对儿童乘车安全的强制性标准《机动车儿童乘员用约束系统》正式实施已经近一周，然而记者调查发现，在一些地方，儿童安全座椅的推广及使用状况不容乐观。
在河北邢台，记者走访了多家4S店，却难觅儿童安全座椅的踪影，一家汽车4S店销售人员张杰表示，以前他们也销售儿童安全座椅，但基本无人购买。
张杰：一个月儿童座椅有一个车或者两个车，有客户（自行）购买的。
据了解，即便购车时有个别消费者要求安装，也是自己通过网上购买的。很多车主表示，买车时更多关注的是车的性能、外观和内置装饰。
车主：车上不是有安全带吗，上车了大人抱着就行了，而且装上还占地。
在山东青岛，家长们对儿童座椅也并不买账。记者调查发现，在当地一所幼儿园62辆接孩子放学的车当中，只有4辆配置了儿童安全座椅。一些家长表示，他们没有购买儿童安全座椅是考虑到座椅的质量良莠不齐、价格偏高、使用不方便等因素。
家长：觉得一个是价位也挺高的吧，再一个就是不太方便，平时家长去上班了，送来一下，然后再坐人的话还要拆掉，太麻烦了。
我国每年约有1.85万名儿童死于车祸，如果能够正确使用安全座椅可使事故中儿童死亡率降低70%以上。针对儿童安全座椅叫好不叫座的现状，汽车专家刘澎认为，儿童安全座椅要真正推广，在生产环节予以监管的同时，应通过立法手段，从使用环节上规范。
刘澎：强制的标准出台之后，只解决了生产环节上的问题，要解决消费者用不用的问题，这需要交通管理部门也要出台相应的法律法规来跟进。这样的话才能最终起到对儿童的保护作用。
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