　　本报记者徐建国　本报通讯员程晨吴锦全/文　梁津铭/绘

　　高速道路如今四通八达，很多司机刚一拿到驾照，就急不可耐地想上高速，直奔老家。可是新手们也是一颗更易引爆的“炸弹”，因为他们对高速上行车规则并不是很清楚。

　　昨天，高速交警杭州支队民警就给20多名刚刚考取驾照或即将拿到驾照的学员，讲授了一堂“高速安全行车指南”课，并带他们体验高速驾车。当场，学员抛出的一个话题，引起了大家的共鸣：驾照路考中，以后能不能增加一个“高速”项目呢？

　　体验高速驾车：处处都有讲究

　　昨天是高速交警杭州支队五大队的“警营开放日”，他们选择和驾校学员以这样的形式互动，目的就是为了给新手们强化体验。高速开车不同于市区道路据统计，杭新景高速中去年全年的事故中，25%左右由新手造成。而本报也曾于2009年的春节假期做过统计，2/3事故由驾龄一年内车主造成，其主要是因为缺乏考试驾驶经验，主线随意停车、随意变更车道、遇突发事件应急失当……

　　在昨天的互动中，高速交警在给学员进行课堂授课后，就开着警车，带部分学员上路体验高速驾驶。

　　学员小余早上的时候通过了路考，应该说已经是一名合格的驾驶员了。记者就和他一起上了徐文化警官的车。昨天的天气依然不好，天空飘着雨，徐警官一上高速，就打开了近光灯。他跟小余讲解说，雨天视线不好，打开近光灯可以引起路上车辆注意。但如果雨下得特别大，则应该打开“双跳”了。

　　杭新景高速上有三个车道，徐警官多数时候都开在二车道上。“如果是新手的话，最好不要开超车道（一车道），因为超车道速度比较快，特别是雨天，还容易积水。”车子继续前行，在经过富阳路段匝道时，徐警官放慢了车速。他告诉小余，高速上的大型互动和匝道处速度一定要放慢，因为事故往往发生在这些地方有些车主会在这种交叉口子上问路、倒车，这是非常危险的动作。

　　徐警官还提醒小余，高速开车应尽量避开货车。如果避不过，就应按喇叭提醒，然后小心超车。

　　高速列为路考项目，驾校有点怕

　　一趟跑下来，学员们碰到一起，感触都很深。小余说，虽然他马上拿到驾照了，可是要上高速，压力还是很大。“今天这么一体验，短期内是肯定不敢上高速了。”小余说，高速不同于市区道路，讲究也大不一样，我们路考的时候，速度都不会超过40公里/小时。

　　“以后驾校培训和路考中，能不能增加‘高速’项目呢？”学员小李当场提出了这样的建议。他说，以前高速道路少，路考中，没有这一项还说的过去。可是现在高速路网四通八达，车子学出来不上高速是不可能也不现实。

　　这一提议，得到了在场多数学员的赞同。不过，也有学员担忧表示，“如果真上高速练习了，我们这水平，难道你们不怕吗？”看大家面面相觑，他又加了一句，“不管你们怕不怕，反正我是怕的。”

　　昨天参加活动的学员很多都来自“中兴驾校”。“高速交警开展这样的活动是很好的，对学员的帮助也很大。”不过，听学员提出高速列为路考项目的建议，一旁的驾校副校长谭先元直摇头：这不现实。

　　“道路安全法上规定，教学过程中，车辆有明确的规定路线。”他说，真要上高速，费用由谁出？更关键的是，学员的安全由谁负责，教练不敢负责，驾校也不敢负责，毕竟高速万一出个事可都是大事。

　　车管部门：正考虑设模拟高速道路

　　一方面高速增多后学员的实际需求，一方面是高速练车的安全担忧。对此，车管部门又是怎么看呢？

　　“确实，现在高速道路越来越多，使用频率也是越来越高，这对路考有了新的要求。但是真要把练习和考试拉到高速上去，那实在是太危险了。”不过，昨天杭州车管部门的相关人士向记者表示，他们已经考虑过如何解决这一矛盾，只等经费到位，就会准备着手开展了。

　　据介绍，以后的考场里会铺设2到3公里的模拟复杂道路，其中一部分就是模拟高速道路行车。比如会模拟进出收费站、抛锚怎么处理、如何报警以及进隧道、发生侧滑应注意什么等等。“模拟高速行车的速度会比一般的考试道路有所提速，但不会和高速上一样快，这主要出于安全考虑。”

　　该人士同时建议，学员在拿到驾照以后，仍应多学多练，上高速一般应在一年以后。