[记者归来]王克勤：笔下看惊雷_新闻台

调查需要全面而深刻

      【记者归来】：感觉挺羡慕您的这种感觉，看到您这些揭黑报道，比如说像北京出租车的，山西疫苗的。都历时了半年时间，采访的人物上百，每一个事件的报道采访这么多人，我特别好奇，这个事情为什么会是这样一个过程，这么复杂吗？
      【王克勤】：那可能是因为我太笨了。
      【记者归来】：您又谦虚了。
      【王克勤】：我觉得在这样一个全世界新闻业浮躁的时代里面，我想说两句。有一句新闻学基本的规则，只有对资料的大量占有，才能还原事实真相。如何能占有大量的资料？我们惯常看到的很多新闻和记者，只采访了一个人，或者压根只打一个电话，甚至从网上扒了一些资料之后一加工就是一篇报道了。我觉得这根本不叫记者，这简直就是一个“小说家”或者 “作家”。任何好的报道，都必须做到细致入微，全面立体这样的一个调查。什么叫深度报道，深刻而全面的报道才称之为深度报道。很多人写的报道，我说你的报道是写了很多字的报道而已。所谓深度报道，有两个关键词，一深刻，二，全面。不能挖掘出这个事件背后深层的原因，不能说深刻，这个事情背后是什么，背后的背后还是什么，一层一层排解，任何事情不是简单的。二叫做全面，任何事情不是单一的，他有很多关联因素导致这个事情最后的结局。就拿我当年做出租车垄断黑幕这个报道，我刚开始在2002年接到这个选题的时候，我觉得北京出租车司机有什么苦，然后他们每天表不断地跳。然后就约了很多投诉来谈，听他们怎么说。做记者要秉承着一个怀疑的态度，那么我觉得不能听信他们的一面之词。我拦出租车求证了一些问题，人家跑活，你拦人家的车子，人家没办法挣钱了，你怎么办？好多出租车司机在中间城乡接合部的地方的的士餐厅吃饭，在吃饭的过程他也谈话。于是我就到的士餐厅去看，然后我就从早晨一直耗到晚上，来了我就打一支烟搭讪，那叫海采。大量的情况，逐步地进入我的视听系统。但是我觉得这不够，耳听为虚，眼见为实，有的车组车司机把我拉到他家里去，我跑了20多个司机的家庭。这个群体生存情况基本上有个立体的了解了。2002年的时候北京有两万出租司机，270家公司。单听司机的是不行的，矛盾是多元的，还有公司。于是采访公司200多家，虽然一个一个把我赶出去，但是总能找到有人愿意说话的。这个公司和司机是对立面，还有政府，去采访政府，这是三角关系。然后还要梳理，这个中国出租车行业从清朝末年到现在的历史，出租车行业涉及到很多行业和关联部门，首先涉及到公路交通，接着公安交通，车辆管理，车辆保险，司机和公司的关系，工会的问题。立体的各个部门进行采访，这是个研究性的采访，所以历时半年，然后就把整个行当吃透了。
      【记者归来】：您采访了多少的哥。
      【王克勤】：有200多个。
      【记者归来】：我现在特别能感受。
      【王克勤】：这不算随机的。
      【记者归来】：我特别能理解您刚才说的深刻和全面是通过这些劳动所换来的。
      【王克勤】：所以我跟很多年轻的记者，包括我的学生，在他从业前说的一句话，就是好记者是苦出来的，好新闻是跑出来的。

很多人愿意给我报料

      【记者归来】：我们还看到山西疫苗案卫生部得出的结论是是部分支持您的调查，您怎么看？
      【王克勤】：还好吧。
      【记者归来】：心态还比较平和。
      【记者归来】：我们最近观察到，《经济观察报》报道了一个官二代吃空饷的行为，这里面说了山西省疾控中心疾控科的科员王烨从五年前上大学开始就开始领工资了，而且领了很多年。这个事儿大家都很关注，您怎么把这个新闻挖出来的，是不是您背后有一个庞大的调查团队在支持着您的工作？
      【王克勤】：您的话有道理，任何一个报道不是记者单个人能够完成的，除了记者本人以外，还有记者自己所在部门的团队，还有编辑部的团队。还有就是给我们提供报料，并且配合我们采访的众多的普通的报料人，包括受访者，联合形成的这样一个不错的报道。我的报料从哪里来，严格来讲可能是这几年我做了很多报道，有很多人对我比较信任，愿意把很多的报料提供给我，因此我也源源不断的这种报料，可以做出不错的报道。