| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
跟随希望再起航——湄公河国际航运复航之际访关累港父子船长
新华网云南西双版纳１２月１０日电（记者孙铁翔、邹伟、杨跃萍）１０日清晨的关累港，雾气蒙蒙。薄雾中，５１岁的“源丰号”货船船长吕华荣的身影在堤岸上不断晃动。作为父亲的他前来送即将出航的儿子——２０岁出头的“顺安６”号货船代理船长兼大副吕国庆。
关累港是沿澜沧江南行最后一个中国港口，位于云南省西双版纳傣族自治州，澜沧江流出了中国便称为湄公河。关累港码头不大，也就是不过三四条街的样子。对岸已是缅甸地界，郁郁葱葱的山中时隐时现一块块枯萎的树丛。
吕华荣和吕国庆这对来自云南昭通的父子“船长”。虽然同在关累港跑船，但平时人们很少看到父子俩同时出现。“我们属于不同的船东，生活和出船安排不同，时间上有差异。”儿子吕国庆笑着说，“其实我们还是经常一起吃饭的。”
父亲吕华荣，船龄１５年，经常拿着功能简单的老款手机，说话字斟句酌，带着浓浓的昭通口音；儿子吕国庆，船龄４年，严格说只是大副在代理船长职责，用的是新款诺基亚手机，思维敏捷流畅，一口较为标准的普通话。
初见二人时，记者并不知道他们是父子，只觉得他们神情有些相似，但父子俩的着装风格和性格不尽相同——一个稳重，一个时尚。因此，生活中的“小磕小碰”时有发生。
十多年来，湄公河“黄金水道”的诱惑，吸引人们从内陆各省纷至沓来，将生活寄托于此江此港，且日子“小康”，这对父子船长就是其中之一。
但他们不曾想，湄公河奔腾不已，航运却有停顿的一天。受“１０·５”事件影响，湄公河国际航运被迫停航。１０月１６日，滞留泰国的首批中国货船返回关累，欢迎仪式热烈，但无论是水上的船员，还是岸上的居民，都明白阴霾尚未散去，忧虑还将持续。
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报电话:010-88047123 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
收藏
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
