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昨天,针对近几日被网上曝光拥有路虎车队一事,中石油塔里木油田公司解释称,路虎车是用于油气勘探开发生产一线的运输保障;原来曾使用部分国产越野车,但车辆寿命短、故障率高,严重影响正常生产秩序,不得已改用进口车。
对于网友发帖以文图形式曝光的路虎车队,并称“大部分车都是给领导坐的”,塔里木油田公司公布了《塔里木油田路虎越野车使用情况说明》,解释称路虎车用于油气勘探开发生产一线的运输保障,从普通的技术人员(一般员工)到中高层管理人员赴生产一线协调勘探开发生产工作,都可以乘坐此型车辆。
《说明》还解释称,塔里木油田会战初期曾尝试使用了部分国产越野车,车辆寿命短、故障率高,不适应沙漠戈壁地区的环境和气候,严重影响了正常生产秩序,不得已改用进口越野车。虽然路虎车单价略高,每辆八九十万,但油耗只有18.5升/百公里,维护维修成本等远低于其他车型,性价比、安全环保效益等综合效益更大,重要的是满足了石油勘探开发的需求。
公开资料显示,这已不是第一次曝光类似问题。此前,中石油新疆油田公司下属单位领导曾被曝大量使用从日本和德国进口的高档超豪华SUV越野车。
事件回顾:
·中石油新疆油田公司高管被曝使用德国百万豪车
高油价时代,在石油巨头的“天价酒”、“天价吊灯”、“天价名片”等系列奢侈消费风波之后,“不差钱”的中石油又被曝出其下属分公司为高管配备百万豪华越野车。
中石油回应:
针对近几日被网上曝光拥有路虎车队一事,中石油塔里木油田公司解释称,路虎车是用于油气勘探开发生产一线的运输保障;原来曾使用部分国产越野车,但车辆寿命短、故障率高,严重影响正常生产秩序,不得已改用进口车。
评论:
途锐3.2 V6在2003年才引进中国,而为何报告却称该车购于2001年2月。中石油新疆油田公司宣传部相关负责人称这是个人失误,实际是2005年买的。之所以出现这样的错误,中石油新疆油田公司表示是因为键盘上1和5离得太近。