神八和天宫进行两次交会对接返回舱将重返地球_新闻台

二次对接示意图134 内蒙古自治区苏尼特右旗以西阿木古朗草原

　　如果把首次交会对接任务比做一场“太空大戏”的话，那么神舟八号与天宫一号的对接无疑是此次演出的高潮。神舟八号飞船成功发射升空后的两天内，两个重达8吨的“庞然大物”在距离地球350公里外的太空中实现完美对接。完成交会对接的使命后，“神八”将结束自己的太空之旅，重返地球，主着陆场位于内蒙古自治区苏尼特右旗以西阿木古朗草原。

　　交会对接前“天宫”先掉头

　　交会对接任务是我国载人航天的第二步，包括交会和对接两个过程，就像是两个情人的见面与牵手。此次交会对接是我国两个航天器首次在茫茫太空实现整体飞行。顺利实现这项关键技术，对下一步空间站的建立起到决定性作用。

　　要让两个飞行器在彼此距离上万公里的太空能够相互找到对方，并不是一件容易的事。

　　中国航天科技集团天宫一号副总设计师白明生介绍说，在约会见面之前，在太空中遨游的天宫一号要“降轨调相”，从飞行状态转换成对接状态，并把自己调整到最佳状态，温度调整到20度，压力调整到人体适宜的压力，而且还要“掉头”，静候对接的最佳时刻，迎接“情人”的到来。

　　52公里“路口”两者相见

　　中国航天科技集团天宫一号总设计师张柏楠说，神舟八号飞船进入轨道时，距离天宫一号大概有上万公里，它要追上天宫一号，还要保证相对速度非常小，因为如果速度太快，轻则把目标飞行器撞跑了，重则就是两个飞行器撞坏。

　　飞船入轨后将进行五次变轨，一点点接近天宫一号，到达距天宫一号后下方约52公里处，这个距离就像到了高速公路的路口，飞船就能看见目标飞行器了。

　　四个停泊点保证牵手无误

　　“天宫”和“神八”相见后，“神八”要不断确认位置，调整速度和角度。专家介绍说，从52公里距离到对接，为了保证每一步准确对接，中间设立了4个停泊点，分别是5公里、400米、140米和30米。而其中最关键步骤是在距离天宫一号140米处测试对接机构传感器，从而确定飞船的对接状态是否已经到位。

　　在这个从见面到牵手的关键步骤中，这位叫做“神八”的情郎必须十分谨慎，是每走一步就停下来看一步，确保每一步都准确无误，直到成功牵手。

　　“神八”伸手抓住“天宫”

　　完成交会任务后，就进入最后的牵手环节——对接，在15分钟之内，两者要完成捕获、缓冲、拉近和锁紧四个过程。

　　对接就像火车车厢之间的挂钩连接，航天器对接也是这样的过程，只是更加复杂，更有难度，要让两个重达8吨的航天器严丝合缝，对精度有着非常高的要求。在对接过程中，两者的相对速度要从7.8公里/秒降到0.2米/秒，神八飞船上有个像手一样的捕获装置，会先伸出来把天宫一号紧紧抓住。两个8吨重的飞行器高精度对接，就像靶场射击，对接机构中小到指甲大小的齿轮和针头大小的接口都要严丝合缝。

　　新组合体由“天宫”掌控

　　在交会对接的“四幕戏”上演后，两者就成为一个整体，开始连体飞行，成为一个小家庭，开展一段短暂而美妙的太空之旅。天宫一号则掌握着所有控制权，神舟八号飞船处于停靠状态。相当于两个人合成一个人，这一个人的大脑是由天宫一号控制，这个技术恰恰是空间站将来要运行和管理的技术。未来，空间站会不断有实验舱进行相互对接，那么多飞行器不能各干各的，而是要对组合体进行管理。

　　14天里小两口牵手两次

　　这个“小家庭”将飞行12天左右，择机进行第二次交会对接。先是对接机构解锁，两个飞行器分离，神舟八号飞船撤离至距天宫一号目标飞行器140米处停泊，进行第二次交会对接，再次构成组合体。

　　组合体继续飞行两天后，它们将不得不面临“分手”，两个飞行器再次分离，神舟八号飞船撤离至距天宫一号5公里外的安全距离，交会对接试验结束。

　　此后，神舟八号飞船按预定返回程序飞行，返回舱返回主着陆场。天宫一号目标飞行器变轨升至高度约370千米自主飞行轨道运行，等待下一次交会对接。

　　■权威解析

　　交会对接类似针尖对针尖

　　如果把“ 神八”与“天宫”的对接比喻为两个“肌体”连接的话，二者之间电路的电连接器，毫无疑问承担着导通两个“肌体”经络的角色。那么“天宫”与“神八”之间是如何对接的呢？科研人员为我们做出了解释。

　　中国航天科技集团公司九院693厂的科研人员介绍说，天宫一号与神舟八号的对接，有点类似于军用加油机与战斗机之间的对接。空中加油时，加油机内的工作人员将软管放出机外，软管下的黄褐色信号灯闪亮。受油机的驾驶员收到准备妥当的信号后，便调整好自己飞机的位置，再把受油管伸入喇叭形锥套，只要自锁机构锁紧之后，燃油便自动流向受油机。这种对接，需要两机飞行员的操作和配合，而且是在大气层内完成。

　　而神舟八号与天宫一号的对接与飞机空中加油有类似之处，但复杂得多。除去抗热真空、紫外线辐照、原子氧腐蚀等一系列残酷的太空环境不说，在浩瀚的宇宙空间环境中，天宫一号4只直径3.8厘米的电连接器插头，必须在准确的时间内完成与“神八”对接口上四只插座的对接，这无异于尘埃与尘埃的碰撞，针尖与针尖的对接。

　　就是这看似简单的对接，使“ 神八”与“天宫”合二为一，成为名副其实的空间站。小小电连接器肩负着牵一发而动全身、打造空间站“生命通道”的使命。因此，有人把这种电连接器比喻为“红娘”、“脐带”，还有人比喻为“桥梁”和“经络”，无论何种比喻，其实都是对其作用和价值的阐述。

　　■技术突破

　　回收系统有七大创新

　　为保障“神八”安全着陆，科研人员对飞船回收着陆系统进行了七大创新。

　　一，更完善的回收着陆工作程序。

　　对飞船返回段的工作程序进行了补充完善，使得飞船在回收着陆过程中能够自主应对更多可能状态的故障模式。

　　二，可靠性更高的降落伞子系统。

　　对飞船返回着陆阶段的核心设备降落伞，在构成、结构、材料等多方面实施了改进，降落伞的整体工作可靠性得到进一步提高。

　　三，更优化的程序控制子系统。

　　对回收着陆分系统内程序控制子系统进行了系统的归并、分离、重组，优化了电磁兼容性，同时对相关产品的外形、重量进行了优化。

　　四，新研的着陆反推发动机。