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中广网北京9月25日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，从今天起，旅客火车票退票费标准下调。新的退票费规定：开车前，退票费由原来按每张车票面额的20%计收下调为按5%计收。退票费最低按2元计收。火车票好退吗？记者今天在安徽、山东等地进行了体验。
由于临近国庆售票高峰，阜阳火车站增开了两个退票窗口，一位要去上海的朋友，因为家中有事需要退票：
记者：你是退票吗？
旅客：退票。
记者：你知道这个退票的费用标准是多少吗？
旅客：我第一次退票，我也不知道。
14年来，旅客退票一直按照票面价格的20%标准执行。很多市民怕麻烦都不去退票而让它作废。
市民：基本上不退，退的20%的费用再加上排队来回坐车，感觉不划算，就让它作废了。
从今天起，20%终于下调到5%。这个变化给老百姓带来了实惠。对于新退票政策的实施，很多市民表示：
市民：减少农民工的成本是很好的。国家这个政策对我们是非常好的。
退票费标准的降低是好事。可也有市民担心退票费标准降低，会让票贩子倒票的成本更低，加剧票贩子的倒票行为，希望有关部门采取措施
市民：适当的要采取一些补施措施，严打严管。
事实上，从今年5月份起，阜阳火车站为打击票贩子，已经对部分动车车票采取了实名制售票的措施。实名制车票的实施，从一定程度上遏制了黄牛党倒票，所以大多数市民对这次退票费下调还都挺高兴。
市民：很高兴，不担心，现在车站有这个专门管这个、抓这个票贩子的。
但是从目前看来，在一些票源紧张的车次上，可能会加剧票贩子的倒票行为，特别是一些暂时还没有实行实名制的普通列车的车票。接下来如果应对，这将是铁路部门面临的一个问题。
与安徽阜阳截然相反，记者在济南火车站采访发现，竟然出现了“一票难退”的现象。山东台记者翁平亚报道：
下午两点鈡，在济南火车站售票大厅的退票窗口，长长的队伍有五六十米长，一直排到大门外。谈起退票费下降的事，大家都表示欢迎。
记者：觉得这个政策怎么样？
旅客：挺好的，花的钱少了。
不过，退票费下调也带了烦恼，那就是退票的人特别多。来自青岛的黄先生告诉记者，他排了5个小时的队竟然还没有把手中的票退掉。
黄先生：今天我从早上9点多来到这，一直排到现在。以前从没有这么困难过，让人感觉到退票也是一种折磨。
由于排队时间长，许多人为了赶时间，只好把手中的票低价卖给排在队伍前面的人。
来自滨州的许先生：我不想排队了，这个票47块钱，我20块钱给你们，你们退了还能赚20多块钱。
据了解，之所以出现“一票难退”的现象，一是由于退票新政今天施行，退票的人特别集中；第二个原因是退票费下调，压缩了那些“低价买高价卖”吃差价票贩子的利润空间，收票的黄牛党明显少了许多。
旅客：今天票贩子少了，本来我的票想卖给他们的，不想排队。平时20%的手续费，收完了之后原价卖给别的乘客，挣的钱多了。现在5%的手续费，挣的钱就少了。
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