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人民网北京7月14日电 对于近日高速列车因恶劣天气出现“趴窝”现象，铁道部新闻发言人王勇平表示，当恶劣天气有可能威胁到列车安全时，最短时间内自动切断电源停止运行，体现了“故障导向安全”的设计理念，也是世界高铁在运营过程中普遍采用的理念。
王勇平说，相对于其他交通工具而言，列车抵御恶劣天气的影响，确实有一定的优势，但这并不意味着列车在任何气候条件下都畅通无阻。尤其是以300公里时速运行的高速列车，当恶劣天气有可能威胁到列车安全时，它的第一反应就是在最短时间内自动切断电源停止运行，保证旅客的生命财产安全。
王勇平说表示，高速列车这种快速敏感的反应不是“娇嫩”，而是高科技的必然体现。这种“故障导向安全”的设计理念和技术体系，也是世界高铁在运营过程中普遍采用的理念。在安全问题上，宁可敏感一些，也绝不能冒险。当然，我们应该切实提高预防故障发生的能力和应对突发事件的能力。
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