加入车联网不走拥堵路_新闻台

漫画邹晶

　　本报讯（记者陈鹏）不怕路远，就怕路堵。而记者了解到，随着我市车联网智慧交通项目的研发推进，未来驾驶员可以轻松获知哪条道路处于“绿色畅通”状态，从而合理避开交通拥堵路段，大大提高出行效率。

　　相对于物联网，人们对车联网还比较陌生。正从事车联网关键技术研发的大连现代高技术有限公司，董事长罗宁让记者直观理解到车联网将给人们生活带来的巨大便利：一位市民选择中山路通行前往星海广场，然而中山路正处于红色饱和状态，车辆行进速度非常缓慢；而与此同时，同样可以通往星海广场的胜利路却绿色畅通。通过手机等移动互联终端，车联网可在第一时间“通报”两条道路的实时情况，令驾驶员在出行前就能选择正确的路径。

　　车联网怎样获知道路上的信息？公司技术人员向记者解释了其中的奥妙。首先是利用先进的标志技术，给所有车辆安装上一个“标志（ID）”，再综合运用网络通信、GIS地理信息、GPS定位及电子控制等技术，通过智能影像识别分析、视频采集设备等手段，寻找和感知到这些“标志”，进而更广泛地感知车辆的流速和流量，最后，通过网络传输将信息汇总加工，再发布给需要的市民和驾驶员。通过这项技术，交通管理部门可以对车流数据进行统计、对违规车辆进行定位跟踪，实现实时交通调度和管理；而市民和驾驶人员也可以通过智能手持终端（智能手机）随时了解道路情况，选择最佳行车路线。除此之外，作为车联网的延伸，停车场、停车站点的管理也将更加智能化，市民驾车到某一区域，可以顺利得知周围有哪些停车场、空闲几个停车位及收费标准等信息，不必为转来转去找不到停车位而苦恼。

　　在省科技厅、财政厅及大连市相关部门的支持下，现代高技术公司已成立了“辽宁省城市交通自动化工程技术研究中心”、“辽宁省城市交通优化控制及识别技术工程实验室”，车联网的车辆定位系统、车流检测识别系统以及停车场站智能管理系统等关键技术已实现重大突破，并逐渐投入测试应用。