天山网讯（记者格日勒图 贾勇报道）乌鲁木齐市BRT大容量、快速公交系统去年8月投入运营，一年来，BRT正成为越来越多市民出行的首选。最新调查数据就显示，七成被访者对这一新型交通工具表示满意。

　　本台记者 格日勒图：“现在是北京时间下午7点整，我们新疆君悦海棠足球队和青海队的比赛是刚刚结束，我们可以看到我身后全场近两万名球迷现在正在有序地退场。但是对于我们乌鲁木齐城市公交系统来说，一场确保城市交通顺畅，并且保证大量球迷安全回家的运输工作才刚刚开始。”

　　为确保市民不等车、有车坐，乌鲁木齐公交公司早在一天前就做好了准备，其中BRT快速公交凭借运量大、调度灵活等特点，成了保障交通的主力。

　　乌鲁木齐市城市快速公交运营有限责任公司副经理 邹韬：“抽调了25辆空车切入，在原有的班次上增加了车次，在一个小时的时间内，我们准备投入150车次。”

　　空车切入、联组发车是城市快速公交运营公司在运行过程中摸索出的调度方式。通过这种方式，近2万人的球迷大军不到一小时就被运送一空。

　　球迷：“我每次看完球赛都坐BRT回去，我坐BRT，我那些开车的朋友，我比他们先到家。”

　　球迷：“我们都是把自己私家车放下，坐BRT1号线来的。”

　　记者：“今天坐BRT来看比赛的举手，我看一下，都是坐BRT来的吗？”

　　众人：“都是。”

　　据自治区统计局最新统计数据显示，截止今年7月，BRT公交总客运量已超过1亿人次，全市每天有近8%的私家车主也选择坐BRT出行。如果按全市有超过50万辆机动车计算，意味着每天在道路上行驶的私家车减少了近2万辆。

　　乌鲁木齐市民：“我们自己也有车。我们都不开，因为开车一个也耗油，再一个（堵车）时间太长了。”

　　乌鲁木齐市民：“私家车就是出去游玩的时候用的比较多一点，平常上班我就坐这个车（BRT）正好方便。”

　　目前，百姓对乌鲁木齐BRT的满意率已达74.1%，比去年提高了21.6个百分点。在赢得市民肯定和信任的同时，也改变着大家的出行观念。

　　乌鲁木齐市民：“BRT对我们来说，是一个又方便又省钱而且出行很好的交通工具。”

　　乌鲁木齐市城市快速公交运营有限责任公司副经理 邹韬：“截止7月份，BRT日客流达到47万（人次）。BRT以占全市工交8%的车数，运送着全市20%的运量，所以说BRT是得到市民认可的。”