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湖北日报讯 （记者成熔兴、实习生卢媛）超限超载的货车一旦被查获，将追责货源单位、车辆改装企业、车辆所属单位，甚至途经的治超站。昨日，武汉市政府常务会原则通过《武汉市货运车辆超限运输治理办法》，以“责任倒查”机制标本兼治超载。
研究显示，超载两倍车辆对道路的损害相当于16辆不超载车。近年来，货车超载致许多公路塌陷、龟裂。如黄陂区巨龙大道建成仅6年，进入市区半幅道路就面目全非，不得不启动大修。
多年来，武汉治超主要依靠14个固定治超站，始终治标不治本。新规突出源头治理。首先，不得非法改装车辆，违者不发放号牌，不予年检，不发道路运输证。
其次，运输企业、货运站场、工矿产品市场等货物源头将登记、统计、核查，重点地方派出执法人员。货场多装货物最高罚款3万元。
另外，武汉将增设流动检测设备检测超载车辆。对查获的超载，一律卸装、分装后才能放行，同时启动倒查追责机制。
作者：成熔兴 卢媛
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