途经5个区可换乘11条轨交 11号线北段二期今年内完工_新闻台

轨交11号线北段二期示意图张泽红制图

　　◎ 途经5个区：嘉定区、普陀区、长宁区、徐汇区、浦东新区

　　◎ 换乘11条轨交线：1、2、3、4、6、8、9、10、12、13、16号线（原11号线南段）

　　东方网8月5日消息：据《东方早报》报道，记者昨天获悉，11号线北段二期预计将于今年完成施工，明年开始线路调试。同时，华山路、淮海路的占道封路施工也将结束，恢复交通。据悉，新建成的11号线北段二期将与7条轨交线路换乘，途经长宁、徐汇、浦东三个区。加上现已运行的线路，届时，整条11号线将途经嘉定、普陀、长宁、徐汇、浦东5个区，与3、4、13、2、1、6、8、9、10、12和16号线（原11号线南段），共11条轨交线达成换乘。

　　据了解，正在建设中的11号线北段二期（江苏路站-罗山路站）工程全长约21公里，全部为地下线，途经长宁区、徐汇区、浦东新区。全线共设13座地下车站，分别为交通大学站、徐家汇站、上海体育馆站、龙华站、云锦路站、石龙路站、济阳路站、三林站、东明路站、浦三路站、严御路站（预留）、御桥路站、罗山路站。沿线先后与1、6、8、9、10、12号线和16号线共7条线在5座车站换乘，其中三线换乘站2座，两线换乘站3座，分别为上海交通大学站(与10号线换乘)、徐家汇站(与1号线、9号线换乘)、龙华站(与12号线换乘)、济阳路站(与6号线、8号线换乘)、罗山路站(与16号线换乘)。

　　目前11号线北段二期各车站主体结构已基本完成，盾构区间全部贯通，正在进行轨道铺设。其中，交通大学站是该线的一个重要换乘车站，地处华山路淮海西路口，2010年底开始封路施工。该车站地下三层岛式车站结构，未来将与10号线以“十”字交叉的形式进行换乘。

　　截至2011年底，全市共有12条轨道交通线路（含磁浮列车）投入运营，运营线路454.1公里。根据市政府最新公布的《上海市城市建设和管理“十二五”规划》，11号线北段二期是其中重点建设的线路之一，也是目前正在建设的4条线路之一，另外3条分别为12号线、13号线一期和16号线，4条线路总长度145公里。今年计划通车试运营的是13号线一期西段，从华江路站至金沙江路站，全长9.4公里、7个车站。此外，金山铁路支线即轨道交通22号线也将于近期开通试运行，这是全国首条铁路货运与城市轨道交通并线运营的线路。22号线由铁路上海南站至金山，全长约56公里。

　　根据规划，“十二五”期间除了11号线北段二期、16号线、12号线、13号线一期外，还将建设9号线三期、5号线二期、17号线（原青浦线）、11号线迪士尼段等新线。而上海轨道交通网络规划中的15号线、17号线、18号线目前正在规划、申报过程中。上海轨道交通基本网络的远期规划将达到800公里以上。