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“西二气”进入深圳后，气价会如何变动？深圳市燃气集团有关负责人昨日接受记者采访时表示，“西二气”通气后，居民用气价格不会变，工业气价将会微调。
天然气价格比液化石油气和柴油均便宜很多，按最近几个月的能源市场价格分析，工商业用户使用管道天然气比液化石油气便宜约20%-30%，比柴油便宜约25%-40%。根据国际油价长期持续走高的预期，柴油、液化石油气、重油价格仍有攀升趋势，天然气的价格优势更加明显。
深圳早在2003年与澳大利亚供气商签订了25年的低价供气协议。该合同让深圳市民和企业拥有了长期、稳定并且经济的天然气来源。随着深圳社会经济的飞速发展，用气量大幅攀升，澳大利亚气源远远不能满足全市需求。
这位负责人说，来自澳洲的大鹏LNG气价虽低，但供气量有限，该公司不得不大量采购价格高昂的现货气，供气成本也随之大幅上升。而“西二气”入深并达产后，气量将成倍增加，届时深圳采购高价现货气的现象将有所缓解，这使得整体气价相应降低。
根据深圳市燃气集团与中石油的《西气东输二线天然气购销协议》，中石油将向该公司供气25年，前5年供气合同量为10.5亿立方米，达产期供气量为40亿立方米。“西二气”除供给电厂发电外，大部分将用于公司现有的现货气客户，其中又以工商业供气客户为主。目前西气东输深圳门站价格初定为2.74元每立方米，与目前4至4.25元的现货气(主要来自于深圳大鹏)相比，每立方米天然气价差在1.26至1.51元。
这位负责人认为，“西二气”进入深圳后，几年之内，深圳居民用气价格将不会变，气价不可能上涨。而工业用户气价将作微调，估计价格将比现在略有下降。
据介绍，西二线接入门站位于求雨岭，与大鹏LNG相比，距离宝安区等工业用气集中区域较近，且管道运输成本远低于LNG运输，因而西二线供气后，深圳西部工业供气成本将进一步降低。
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