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广州车市上月频现"零成交" 消费者观望情绪浓烈

发布时间:2012年08月01日 11:49 | 进入复兴论坛 | 来源:南方日报 | 手机看视频


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  广州限购令发布已有一个月,汽车终端市场情况如何?昨日,记者走访广州多家经销商发现,在限购细则出台前,消费者观望情绪浓烈,绝大部分经销商都处于“零成交”阶段,销售人员均处于放假休息状态。不过,为了布局今后广州市场,以及帮助经销商度过政策过渡期,多家车企已经宣布启动相关“置换”计划,以挖掘未来市场的新容量。

  昨日,在黄埔大道跑马场汽车城,众多品牌的销售店内冷冷清清,不少销售店甚至关掉了一半的灯。这与7月初情况一模一样,没有任何改善。

  “有消费者来看车,但都不买,基本是先了解车型和价格,等待具体政策措施出台,后再做决定是否出手。”上海大众一家经销商销售经理说,其实,有买车需求的人群数还是挺大,但由于具体政策不出台,7月销售量直线下滑,冲击很大,所幸大众的品牌影响力较强,消费者也比较信赖,情况相对自主品牌还好,很多销售店都是零成交。

  “对于广州本地市场,这个月我们店里零成交,客户观望情绪十分浓,不知道细则会如何出台?”广州一家丰田品牌4S店销售经理说,从7月初到现在,整个店里只销售了10辆车,都是销往外地的,但这并非长久之计。

  为了度过艰难时期以及布局未来市场,目前,部分车企针对广州市场推出专门措施也逐步出台。其中,悦达 起亚的一名销售人员介绍,在广州上牌的细则还没发布时,如果现在购车可以全额付款,也可以先付一部分,如果购车者摇号不成功,经销商承诺可以全额退款。

  然而,更多品牌将目标瞄准了未来“置换”市场,并陆续推出相关的具体措施,这包括凯迪拉克、东风日产等。根据北京经验,限购后经销商的二手车置换率达到30%至60%,是新增容量外的另一重要市场。

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