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本报杭州7月27日讯 北京暴雨积水溺死车主事件发生后，引发社会对水下车内逃生技巧的关注。今天，杭州萧山区消防大队进行汽车水下遇险逃生实验，或许对车主有所帮助。
第一场实验在陆地展开，由媒体记者运用各种工具对车窗进行“破坏性实验”，发现破窗最佳工具为榔头和羊角锤，汽车座椅头枕、安全带扣在破窗过程中也能起到作用，但应人而异，救生锤、高跟鞋、脚踹、肘击等方式基本没有效果。
汽车水下遇险逃生实验开始，消防官兵张春龙进入驾驶室，吊车将车吊入河中。
水刚淹至轮胎位置时，指挥员下达“打开车门”指令后，张春龙顺势轻松推开车门。
随后，吊车将轿车放至水没过车窗中部的位置，张春龙第一次打开车门没成功。第二次，他用胳膊抵住车门，费了很大的劲才将车门推开。
接下去的一幕更惊心动魄，吊车将轿车放至只露出车顶。15秒钟过去后，水面上仍然没有反应。
随后，“嗖”的一下，水中钻出一个人影。
“我用羊角锤把车窗砸破，然后推开车门，出来了。”张春龙抹了一把脸上的水，向岸上的人报告。
实验结论：小轿车入水后，水刚开始淹没到车轮时水压很小，可以轻松打开车门；水淹到车窗中部时，车内水压达到最大值，车门基本无法打开，除了力气非常大的人；当车内快要全部满水的时候，车内车外压力相对平衡的刹那，深呼吸后潜水可迅速打开车门逃生。
实验结束后，萧山消防大队官兵和汽修专家提出6条逃生建议。
1、刚落水时尽快逃生：汽车落水后，不会瞬间沉没，车门最易打开。因此，首先应解开安全带，迅速打开车门逃生。如果水漫过了车窗，推不开车门，就要尽快砸窗自救。不会游泳、无法自救的，应尽快报警。
2、砸窗应选侧窗位置：因防爆膜多数贴在前后挡风玻璃上，而侧车窗比前后挡风玻璃厚度小，所以首选敲打侧窗玻璃逃生，垂直敲击玻璃更易砸碎。
3、砸击点选边角位置：砸窗时应首选使用安全锤、榔头或消防斧等工具，敲打玻璃边缘和四角。
4、无锤时利用车内工具：汽车未配备安全锤等工具时，建议利用车上的座椅头枕等工具。
5、砸窗时防护并控制身体：破窗过程中可能会有大量玻璃飞溅，注意防护遮挡脸部和手部，避免造成身体伤害；破窗瞬间会有大量水从车窗涌进车身，易造成身体翻滚而远离逃生出口，注意控制身体位置。
6、破窗后钻窗或开门逃生：破窗后，条件允许的话就从车窗直接逃出，如不能则扶住车门把，待水流稳定，车门水压基本平衡后，立即开门逃脱。
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