公共自行车每天租赁1400次_新闻台

　　本报记者刘冕

　　昨天，本市公共自行车运营管理方发布试运行满月运营数据：朝阳区和东城区共办卡2300余张，日均租还车次数均达到1400次左右。

　　记者探访发现，公共自行车早晚高峰利用率最高。租车点出现明显“冷热不均”――利用率最高的站点均是靠近地铁站或写字楼。两区管理方均表示，将进行一系列服务方面的微调，引导更多人加入绿色出行。

　　“热点”将派专人盯

　　1个月内，本市60个公共自行车租赁点利用率稳步提升，目前日均达到1400余次。其中，朝阳门地铁站、天坛东门、东四十条和国贸附近的自行车租赁点的利用率均名列前茅。

　　负责朝阳区公共自行车租赁点运营管理的长城金典定位测控北京公司物联网公共设施服务部经理牟亮透露，针对目前业务繁忙的朝外地区，计划加大调度力量，早晚高峰时在容易出现车桩满、无法还车的站点，安排服务人员协助用户还车，方便用户使用。一些利用率高的“热点”还将配建服务厅，增设停车桩等。

　　“冷点”将设移动办卡点

　　牟亮透露，朝阳区共计办卡1617张，租车还车各9200余次。“我们计划针对团结湖、农展馆等使用量较少的站点开设流动办卡点，以达到均衡分布的目的。只要是正常办理的租车和还车业务，并不限定用户1天所使用的次数。”

　　针对有些用户提出的还车时锁柱显示故障的问题，朝阳区公共自行车网站给出的回复是，请选择其他锁柱刷卡借还车，方便的话用户可以将故障锁柱编号告知网点工作人员或者致电客服人员。另外，交通部门负责人提示，如果用户申请办卡的时候资料填错了，或者变更了手机号等，应及时与客服联系，修改资料，以便今后办理挂失等业务。

　　轻微损坏不用赔偿

　　虽然1个月内，两区公共自行车都有所损坏，但2000辆实现了通存通取的自行车没有1辆出现丢失。牟亮提示，如果使用当中车辆损坏，则根据损坏程度和损坏原因，采取具体的解决方案。轻微损坏如爆胎、链条断落等问题，用户只需将自行车推至网点归还即可。若车子是人为损坏，需要赔偿。车辆如在使用过程中丢失的话，用户需要赔付300元人民币。

　　针对目前一些停车桩被非公共自行车“霸占”的现象，交通部门负责人表示，如果用户还车时发现车桩全部停满了，可以及时拨打停车桩上印制的热线电话，工作人员会尽快前去调度。两区公共自行车运营管理方也表示：会及时派人加以引导，尽量减少这种情况的发生。