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本报讯（记者 葛妍 实习生 葛石如）昨天上午8点，312国道南京收费站8个车道的道闸同时开启，一排等待多时的车辆穿行而过。“服役”了15年的312国道南京收费站停止收费，并将在半个月内拆除完毕。交通规划专家表示，该收费站的拆除，让连接仙林与主城的快速路更畅通。
昨天上午7点半记者来到312国道南京收费站时，在离收费站不到50米处，已经有十多辆车排队等待着。
“我以前都是从尧化门一带绕过收费站，虽然多花10多分钟，但每天能省24元通行费。”货车司机高师傅每天要从栖霞码头拉黄沙去江宁，每天24元的通行费，对他来说也是个不小的负担。家住摄山新城的张先生，在主城上班，得知收费站停止收费，张先生高兴地说，以后终于不用再绕了，每个月能省下近200元油费。
8点整，收费站的双向8个车道的道闸一齐抬起，等候车辆鱼贯而过，牌照为苏AC6921的大客车第一个通过道闸。
随后，岗亭里的收费员们开始撤出岗亭。312国道管理处的工作人员们则拿起工具开始拆卸道闸，10多分钟后，8个收费道闸全部拆除。
市交通规划研究所专家认为，该收费站拆除后，南京城区往东方向的路网将更加开阔，流量也将更加平衡。目前，我市的东大门路网包括1条高速公路和3条国省干线，出城路网层次分明。但312国道南京收费站打破了这一路网的平衡，为了绕开收费站，很多车辆不走国道，使得周围的仙林大道、栖霞大道、仙隐北路、文苑路等道路交通压力大增。收费站撤销后，仙林与主城的快速路网更加畅通，区域路网流量趋于平衡。
另外，收费站撤销后，南京到扬州和镇江，过路费都降到10元了。到镇江走312国道，只要戴家门收费站交费10元；到扬州，在十五里墩收费站交费10元。
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