央视网|中国网络电视台|网站地图 |
客服设为首页 |
本报讯(记者 葛妍 实习生 葛石如)昨天上午8点,312国道南京收费站8个车道的道闸同时开启,一排等待多时的车辆穿行而过。“服役”了15年的312国道南京收费站停止收费,并将在半个月内拆除完毕。交通规划专家表示,该收费站的拆除,让连接仙林与主城的快速路更畅通。
昨天上午7点半记者来到312国道南京收费站时,在离收费站不到50米处,已经有十多辆车排队等待着。
“我以前都是从尧化门一带绕过收费站,虽然多花10多分钟,但每天能省24元通行费。”货车司机高师傅每天要从栖霞码头拉黄沙去江宁,每天24元的通行费,对他来说也是个不小的负担。家住摄山新城的张先生,在主城上班,得知收费站停止收费,张先生高兴地说,以后终于不用再绕了,每个月能省下近200元油费。
8点整,收费站的双向8个车道的道闸一齐抬起,等候车辆鱼贯而过,牌照为苏AC6921的大客车第一个通过道闸。
随后,岗亭里的收费员们开始撤出岗亭。312国道管理处的工作人员们则拿起工具开始拆卸道闸,10多分钟后,8个收费道闸全部拆除。
市交通规划研究所专家认为,该收费站拆除后,南京城区往东方向的路网将更加开阔,流量也将更加平衡。目前,我市的东大门路网包括1条高速公路和3条国省干线,出城路网层次分明。但312国道南京收费站打破了这一路网的平衡,为了绕开收费站,很多车辆不走国道,使得周围的仙林大道、栖霞大道、仙隐北路、文苑路等道路交通压力大增。收费站撤销后,仙林与主城的快速路网更加畅通,区域路网流量趋于平衡。
另外,收费站撤销后,南京到扬州和镇江,过路费都降到10元了。到镇江走312国道,只要戴家门收费站交费10元;到扬州,在十五里墩收费站交费10元。