成都三环辅道增锥形桶：车辆早让道主道出口更顺畅_新闻台

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　　近期，经三环路辅道通行的司机不难发现，在一些立交桥附近的三环路主道出口，成排的锥形桶摆上辅道，引导辅道车辆提前靠右行驶，避免与从主道驶出的车辆交叉，从而提供主道出口的通行效率。交警透露，作为优化三环路交通管理的一项细微举措，这些小小的锥形桶，在高峰期发挥的作用不容小觑。

　　昨日下午，成都商报记者在三环路苏坡立交至羊犀立交的第一个出口处看到，交警在辅道上摆起10多个锥形桶，将辅道最左侧的一条车道临时“封闭”一段。在这一车道上，绘有白色斜条纹状的线框。“这些白色的标线，表示禁止驶入区域的意思，即禁止车辆驶入。”交警四分局民警何若鸿介绍说，这样的标线，在三环路沿途多个连通主道与辅道的出口附近，都有设置。其目的在于提示经辅道最左侧车道行驶的车辆，在驶抵主道出口前，提前驶离最左侧的车道，靠右行驶，从而避免与从主道驶入辅道最左侧车道的车流交叉。

　　何若鸿介绍，苏坡立交所在的蜀都大道一线，高峰期进城方向的车流量特别大。由于苏坡立交外设有高峰限行分流点，不少车辆选择经三环路转换，由苏坡立交往羊犀立交的第一个主道出口通行压力特别大。而在该路段的辅道上，通行压力并不大。“虽然在接近主道出口的路段，辅道最左侧车道都划有禁止驶入区域的标线，还划有提示箭头标志，但不少司机没有严格按照标线提示行驶，往往导致由主道驶入辅道的车辆通行不畅。”何若鸿说，使用锥形桶对禁止驶入区域进行隔离后，使得辅道的车辆可以提前靠右行驶，从而为主道出口的车辆让道。“这一措施既能降低车辆发生擦挂的可能性，也可以让主道出口更加顺畅。”

　　成都商报记者从市交管局了解到，除在苏坡立交附近出口增设锥形桶外，交警近期还在三环路沿线的成渝立交、娇子立交、天府立交、成彭立交、羊犀立交等立交桥周边的“禁止驶入区域”采取类似措施，以细化交通高峰期间三环路的疏导管理，提高通行效率。成都商报记者王圣