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丰田从2005年开始就砍掉了在欧洲市场上销售的卡罗拉Tourer旅行版车型，不过随着第一代卡罗拉日版车型的发布，丰田打算把卡罗拉旅行版重新带回欧洲市场。日前，第十一代卡罗拉欧版旅行车在欧洲南部的路试谍照曝光出来，因为新车主要会在欧洲市场销售，因此预计它会选择在明年秋天的法兰克福车展上首发并与2014年初上市。
丰田第一代卡罗拉欧版旅行车谍照曝光，其外观轮廓与日版车型极为相似
从谍照来看，测试车目前还披着厚厚的伪装，但从前进气格栅的横条设计、圆润的车头以及整个车身造型来看它和已经发布的日本版卡罗拉旅行车都极为相似，因此估计欧版车型和日版不会有太大差别。但按照往常经验，欧版车型在车身包围等细节设计上将拥有更为运动化的设计，并且在悬架调校上也会更偏向驾驶一些。
新车的车身尺寸将比上一代车型有所缩短，不过轴距依然维持2600毫米不变
作为欧版卡罗拉旅行车应该会和日版卡罗拉旅行车保持相同的车身尺寸。日版旅行车跟其轿车版一样车身长度较上一代车型有所缩短，但轴距保持2600毫米不变。旅行车版后座椅放倒后，行李箱最大纵深可达到410毫米，比上一代车型增加了90毫米，载物空间表现更好。
欧版车型的悬架调校将会比日版更偏向驾驶一些，也就是拥有更硬的悬架调校
内饰方面，旅行版车型将和轿车版共享，内饰设计简单、明了。全新的中控台造型采用抬高的设计方式，驾驶员更容易操控中控台上的各种按键。大尺寸的中央显示屏也是一大升级，同时，仪表板、方向盘都采用了新样式。
新车预计会选择在明年秋天的法兰克福车展上首发并与2014年初上市
动力方面，关于欧版车型匹配何种动力目前还没有相关消息。不过预计将和日版新一代卡罗共享1.3升、1.5和1.8升三款发动机。匹配无级变速箱以及怠速熄火系统，新车的燃油经济性将拥有更好的表现。
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