松北群力哈西适建公共自行车项目_新闻台

群力新区预留的自行车道

　　东北网7月11日讯近日，黑河市市长张恩亮曾表示，黑河的公共自行车项目可以复制到哈尔滨的群力、松北等新区。记者通过实地踏访了解到，松北、群力、哈西新区新建的道路基本都规划配建了自行车道，具备了建设公共自行车服务项目的软、硬件条件的基础。建筑专家李长敏表示，有关部门可以在这三个区域率先试点推行公共自行车服务项目。

　　三大新区新建道路全部配建自行车道

　　近日，记者对哈市松北、群力、哈西三地进行实地走访发现，这些地方新建道路均设有自行车专用道。

　　9日，记者沿着群力大道方向往群力第四、第五、第六大道走，看到这些新修建的道路在人行道旁都规划建设了自行车道，自行车道宽度在从1.5米到3米之间。这些街路在路口的起始处都有蓝色自行车指示路标。为了避免人车混行，自行车道与人行道间用树木或绿化带隔开，自行车道路表面还进行了拉毛处理，以增加摩擦系数，确保安全。

　　在哈市南岗区哈西新区中兴大道，很多街口都设立了自行车行车指示牌，自行车道紧邻人行道，中间用绿篱和树木组成的绿化带进行了隔离。新建设的自行车道可供两辆车并排通行，在没有自行车时还可供行人使用。

　　松北大道通往太阳岛公园的太阳大道，机动车道边已规划出约一米半宽左右的自行车道，在太阳大道与松北大道的交口处地面上有一明显的自行车道标志。在松北大道上，机动车道边上也规划出自行车道，与机动车道用白色标线分开。在中源大道、松浦大道、天祥街、鑫源街、祥安南大街等街路，路面上也同样都规划了自行车道线。

　　记者从哈市群力新区开发建设管理办公室了解到，2009年8月群力新区首条自行车道铺设完成，自行车道结构为钢筋混凝土，表面进行拉毛处理。截至目前，群力新区的东区自行车道已铺设完毕，今年计划铺设西区自行车道，届时，群力新区新建道路将100%配建自行车道，使新区自行车道达到无缝连接。记者从哈西新区、松北区相关部门了解到，新建道路已全部规划建设了自行车道，部分地段已先行设立了自行车指示牌，正在准备施工过程中。

　　新城区适合发展公用自行车项目

　　黑河市市长张恩亮曾表示，黑河的公共自行车项目可以复制到哈尔滨的群力、松北等新区。黑河市城管局长张瑾忠也表示，哈尔滨适合在松北、哈西、群力等哈尔滨新区试点公共自行车项目。

　　对此，国家一级注册建筑师李长敏也有同感。李长敏认为，哈市老城区车辆较多，主要街路车流量都比较大，交通情况复杂，如果要启动公共自行车项目难度会比较大，操作起来也非常复杂。哈西、群力、松北等新区作为哈尔滨新兴区域，新规划的道路都很宽敞，在乘出租车和公交车还不是很方便的情况下，很适合建立公共自行车服务项目试点。

　　李长敏表示，这几个新城区发展了自行车之后，可以考虑把新城区的自行车道向老城区延伸，为哈市未来全方位的绿色出行奠定基础。