六宜高速公路示意图 制图：蓝敏

　　广西新闻网记者 闭初健 通讯员 杨鑫 文/图

　　7月9日上午，由广西交通投资集团有限公司负责投资建设的高速公路项目六寨至河池、宜州至河池高速公路（以下简称六宜高速公路）正式通车，该高速公路的建成通车，结束了河池市不通高速公路的历史，实现了广西全区14个地级市全部贯通高速公路，奠定了河池市作为桂西北交通枢纽的地位。而六宜高速公路在建设过程中，创造了广西三个“第一路”：克难攻坚第一路、科技创新第一路、壮乡文化第一路。

　　“说六宜高速公路是克难攻坚第一路，是因为该施工难度非常大。”广西交通投资集团有关负责人介绍，主线全长179公里的六宜高速公路，是串联起广西河池与贵州的关键纽带。路线所经多为大石山区，地质条件复杂，劈山、穿洞、搭桥成为家常便饭。施工难度在广西高速公路建设史上堪称第一，而“拉会高架桥”更是难中之难。六寨至河池、宜州至河池高速公路全程共有大小桥梁119座，其中“拉会高架桥”是其中最长、最高、最弯的一座，成为同时满足弯度、高度、跨径条件的全国第一空心薄壁墩高架大桥。

　　六宜高速公路是科技创新第一路。该路在建设过程中注重新技术、新材料、新设备、新工艺的采用，成为广西高速公路新技术运用较多的代表。路面材料采用橡胶沥青、湖沥青、温拌沥青，不仅提高了路面质量，还降低了车辆行驶噪音。全线隧道照明采用显色性更高的LED节能灯照明设计，大幅降低隧道照明能耗和隧道运营成本。

　　六宜高速公路上的服务区、收费站、办公楼、宿舍区等主要建筑，采用最能体现壮族民居风格的干栏元素造型，沿路点缀铜鼓、壮锦、绣球等元素，浓郁的少数民族特色景观设计加上浑然天成的喀斯特地貌，使六宜高速公路成为广西最具壮族文化代表的高速公路之一。