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网易体育7月9日报道：
如果评选英国站最失望而归的车队，无疑是主场作战的迈凯轮，汉密尔顿和巴顿分列第8和第10，赛车缺乏抓地力成为最大的问题，而迈凯轮领队惠特马什透露将在接下来的德国队进行大升级。
迈凯轮在本赛季取得完美开局，被公认为夺冠热门车队，巴顿在揭幕战和中国站分别夺得冠军和亚军，汉密尔顿连续三站夺得季军。然而随着赛季的进行，迈凯轮赛车的不给力逐渐暴露出来，尤其是最近两站，更是被法拉利、红牛甚至路特斯甩在了身后。
对于迈凯轮只能在第10名左右奋战，惠特马什认为现在车队最主要的工作就是在接下来的德国站实现成功的成绩，因为只有这样才能回到正确的方向上。
“我们不止一次遇到如此艰难的周末，按照原计划，我们在赛车调试了很多新部件，可在周五练习赛时却无法完成顺利的测试。接下来的德国站将完成大规模的升级，一定要体现出成功的效果。说了很多次，我们要对赛车进行提升，也必须很好的理解轮胎。”
据《汽车运动》杂志透露，迈凯轮在德国站很可能对赛车车身后部结构进行修改，还有让前刹车通风导管更加完美。这次升级对迈凯轮本赛季的征程重要性不言而喻，要知道，巴顿甚至暗示车队在上周的速度甚至落威廉姆斯和索伯的下风。
惠特马什说道：“我们的两位车手都干得很好，他们没有错。我们的问题是没有足够快的速度，必须收获数据，德国站对赛车的提升只能成功。”也许对于迈凯轮而言，英国站积极的因素就是进站问题得到根本改善，惠特马什表示：“平均进站3秒，车手也很出色，可我们缺乏速度。”（穆勒）
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