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顺化门立交将改为平交路口
本报讯记者蔡文静文首席记者万勍图顺化门立交桥拆除工作自7月6日22时正式启动以来，一直紧张施工，液压式破碎锤分为四个小组，对东西南北四个方向引桥的桥面进行破碎，至7月7日晚，桥面基本破碎完毕。记者了解到，今日上午7时开始，原顺化门立交即洪都大道和北京路的交界处恢复南北、东西方向交通通行。
第一阶段施工提前一天完成
为了尽快恢复交通，顺化门立交施工以来连赶工期，高峰时期施工单位有近500人投入现场，调集了52台(原定38台)液压式破碎锤，20多辆自卸式工程运输车现场待命。
记者了解到，7月7日晚间桥面破碎完毕后，昨日进行了大块钢筋混凝土破碎并抽出钢筋回收利用，然后将剩余混凝土装运到指定的建筑垃圾集中堆放点，结构拆除后，及时清理现场渣土并恢复道路。预计7月9日7时左右可提前进入第二阶段，原定一期围挡时间为3天4夜，施工提前了一天完成。
恢复洪都大道双向六车道
“第二阶段原定三个方向引桥和中心环岛的拆除工作已经进行完毕，现在主要工作是建筑垃圾的清运，由于只能在夜间进行，大约还需要5天。”轨道交通集团相关负责人表示，第二阶段的施工期间，恢复洪都大道双向六车道，北京路由西向东两车道，由东向西仅通行公交车、行人及非机动车。
即日起，顺化门立交的围挡范围为东西北三个引桥边缘1.5米，中心转盘全部围挡，不占用现有的路面部分。
记者了解到，第二阶段施工主要是对东、西、北侧三个引桥剩余部分及中心转盘剩余环道板进行拆除。“第二阶段的围挡时间原定为10天，由于现在工作进度加快，有可能只需要5天就可以进入第三阶段的施工。”轨道交通集团相关负责人说。
顺化门立交拆除后
改为平交路口
记者了解到，第二阶段的施工完成后，将进行第三阶段的冲桩破碎工作，即拆除北京东路方向所有位于盾构区间推进范围内的承台；影响盾构施工需废除的桩基数量为20根，主要在北京西路、北京东路上进行，对交通影响不大。
三期围挡时，北京东路与北京西路最窄处保证双向四车道，洪都北大道及洪都中大道交通为双向六车道。最后清理剩余施工现场废弃物、进行路面硬化、拆除围挡、恢复交通。据轨道交通集团相关负责人介绍，顺化门立交拆除后的交叉口即洪都大道北京路口将改为平交路口，从此不再有顺化门立交桥。
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