“黑景点”岂能一拆了之_新闻台

　　对于安徽游客今年3月被骗事件，三亚市政府5日召开新闻发布会表示，三亚一处黑景点祈福湾“海礁一号”已被三亚市有关部门责令停业，并将强行拆除。对于此类黑景点，市政府有关负责人称，经营者3年内不得在三亚进行再次经营。（7月6日《京华时报》）

　　看来这次是动了真格的，除黑景点被拆除外，当事导游熊擘被吊销导游证，责任企业海南航空国际旅行社被罚10万元。这一惊动省长的宰客事件到此就画上了圆满的句号。

　　但是笔者总觉得事情不能就此了结。在这一事件中，黑景点、导游、旅行社受处罚，全属咎由自取，怪不得别人。抛开导游和旅行社不说，单就黑景点祈福湾“海礁一号”来说，固然应对宰客事件负责，但同时要负责任的恐怕还有监管部门吧，如果监管部门就此逃脱，恐怕拆了黑景点还有后来者，游客遭宰的事件还会上演。

　　据介绍，祈福湾原来就是三美湾，经营者移花接木将三美湾改成了“祈福湾”，既没有经过三亚市旅游委审批，也没有物价部门定价，属非法经营，游客去的时候这里还正在建设当中。这就有些让人看不懂了，没有合法手续，竟敢在光天化日之下，兴师动众地搞景点建设，还与旅行社、导游相互勾结，宰客牟利。对此监管部门难道就看不见？看见了为何不及时制止呢？是不想管还是不愿管抑或不敢管？不管是哪种情况，监管部门都有失察之责。

　　现在似乎有种现象，不管是黑车、黑网吧、黑景点等等，只要是带“黑”的，一旦“翻把”，监管部门都将一切责任一股脑儿地推到了“黑”的身上，于是来个“取缔”、“拆除”了之，很少见到或听到负有失察之责的监管部门或人员受到什么惩处。若监管部门不必为失察“买单”的话，就有可能养成了懒政心理，也会孳生其个别工作人员涉“黑”，从而成为“黑”的保护伞和挡箭牌。从这一点上说，在拆除黑景点的同时，不妨深究一下，兴许会拔出萝卜带出泥，有意外的收获呢。

　　作者：冯燮