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中国皮卡安全联盟日前正式成立，以长城汽车、博世为代表的联盟企业表示将通过技术合作共同促进皮卡安全性能的全面升级。中国皮卡安全联盟同时发布了首款安全认证车型――标配ABS+EBD的风骏5，引发了市场对于安全皮卡新的关注，也将皮卡车主的安全意识提升到新的高度。
在安全联盟的技术合力下，长城汽车风骏皮卡将ABS这项重要的汽车安全装备统一配置，推出了全系标配德国博世8.0版ABS+EBD的升级换代车型风骏5，打破了ABS只出现在高价格皮卡上的局面，弥补了行业内的一项空白。
业内专家表示：作为多功能车型的皮卡所行驶的路面远远要比试驾路面复杂的多。如果车辆没有配备ABS、EBD等主动安全系统，行驶在高速公路、湿滑路面或一侧有冰雪等路面上，一旦发生紧急制动则相当危险。而车辆配备ABS之后，车辆的制动性能得到大幅提升，在应对复杂路面会更从容和安全。
皮卡市场观察家分析，随着皮卡安全联盟的成立，皮卡用户的安全意识将会不断地提升，势必会在皮卡市场掀起“安全”消费浪潮，形成基于安全的新竞争格局，这有利于国内皮卡行业安全性能的整体提升。
(傅春荣)
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