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强降雨致西安多处积水 专家称道路硬化雨水难渗透

发布时间:2012年07月05日 08:05 | 进入复兴论坛 | 来源:新闻中心-中国网 | 手机看视频


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  一场急雨让西安多地出现积水,这是为什么呢?

  西安市市政部门的专家对这个现象进行了分析,主要原因为降雨急、雨量大,管道处于满流状态,加之雨水携带垃圾、树叶,造成部分井口堵塞,造成短时积水。

  昨日,西安市政部门紧急启动一级防汛预案,1300余名市政防汛人员在积水点值守,在积水路段设立警示标牌,清理收水井口垃圾杂物,打开井盖排除积水,同时,对西影路进行临时交通封闭,配合交警疏导交通。截至14时,随着降雨减弱,积水排除完毕,交通恢复畅通。此次新购置的“龙吸水”抽排车在太华路排水抢险中发挥了很大的作用。针对近期气象预报还将有降雨天气,市政部门将加强防汛值班,加大道路设施巡查力度,最大限度减小道路积水对市民出行造成影响。同时市政部门希望广大市民在经过积水路段时,按照防汛人员指挥,尽量不要擅自涉水通行,也提醒沿街商户不要将垃圾杂物堆放在收水井口或向井内倾倒。

  据了解,西安积水路段大致分为三个区域:一是集中在城中村改造地区;二是二环路到三环路之间的连接线;三是短时集中降雨量超出市政设施设计预期的路段。

  从2008年开始,西安市政部门已对城区管辖范围内的83处积水点进行了改造,根据今年的情况,市政部门确定了58个积水点,其中包括42处道路易积水点和16处下穿隧道。

  >>这都是城市效应惹的祸

  实际上,从上世纪80年代到本世纪初,国内多数城市都经历了内涝逐年加重带来的危害,这都是城市效应惹的祸:

  道路硬化:从城市排水的最初端说,雨水是渗到地里。上世纪80年代至本世纪初,随着西安的快速发展,道路硬化面积逐年剧增,以往通过土地地面渗入地下的雨水,超过80%都在硬化过的地面如水泥地面、沥青路面等汇集,须通过排水系统排至河等,极大地增加了排水管道的压力。

  极端降雨:随着城市化的发展,极端降雨的强度及大于10毫米/小时降水的总时次数均有上升趋势,强降水发生概率的提高加强了内涝灾害发生频率及强度,城市效应是内涝加强的重要原因。

  排水量剧增:以往西安市大多排雨水、排污水为同一管道混排,随着西安市城市规模、人口增加,生活用水、工业污水量大增,以往建设的小管径排雨管道已不能满足需求,造成部分地段内涝。

  >>西安排水体系可消化中等强度降雨

  近年来西安先后打通了通向河的5个出水口,改造了小寨十字、昆明路、红光路、西稍门、东窑坊、南窑地、红星巷、南郭上村等全市350余处积水点,做到了“中雨不积水、大雨晚积水、暴雨限时积水”。

  目前,西安的城市排水体系可基本确保在中等强度的降雨情况下不会形成市政道路积水。按照西安市城市规划,西安市城市排水系统实行雨、污分流制。截至目前,建成城市排水管道2000多公里,泵站30多座。

  城市内涝防洪工程是一个系统工程。需要将蓄洪池和城市雨水系统的渠道、管涵等连接起来形成系统网络,这样才能在遇到强降雨突袭时综合发挥作用,起到高效的内涝防洪作用。目前西安大的蓄洪池有:护城河、兴庆湖、汉城湖、曲江两湖,调蓄能力约300万立方米。本报记者周沐辉

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