餐车经营不可轻言随行就市_新闻台

　　福州客运段“红古田号”列车坚持“优化服务环境，改进服务态度，提高服务质量”，着眼于长远发展，精心打造“红古田号”列车餐饮文化特色，既满足了旅客的需求，又拓宽了餐车经营渠道。来源：7月3日人民网

　　说起旅客列车上的餐饮销售，自然就会说到一个“贵”字，这也是长期以来铁路部门重点探索和力求的问题，从“红古田号”列车餐车经营受到旅客欢迎的实际分析，关键在于餐车经营不可轻言随行就市。

　　笔者在铁路客运部门工作数十年，经常和从事餐车经营的朋友谈到旅客反映菜价贵的问题，得到的回答是餐车经营也得随行就市，市场价格决定餐车菜品价格，没人做亏本的买卖。而“红古田号”列车餐车经营却与之相反，记得今年春运过后从南昌乘座这趟车前往龙岩途中，见到值乘班组邀请的几位客家旅客正在免费品尝餐车制作的客家菜品，餐后以小型座谈会的形式征求他们的意见和建议(图片中正在用餐的一位就擅长客家菜的制作)。你说你做的客家菜地道，地道不过客家人制作的客家菜，但却能结合旅客旅行饮食的要求进行改良却是必须的，就在这次免费就餐座谈会上，客家旅客还为餐车提供客家“苦菜小肠汤”和“西洋菜大骨汤”的制作方式，而这些经济实惠的汤菜对大山外面的旅客来说，却是地道的“纯天然的绿色食品”，推出后很受南北方城市旅客的欢迎。

　　“红古田号”列车餐车在经营过程还善于利用列车运行停靠站的地理优势，根据季节变化采购时令菜品，列车从海边往大山开的时候想到山里缺少的是海鲜，当列车从山区往海边开的时候想的是海边缺少的是山野的绿色植物，同时兼顾南北融合、荤素搭配、粗菜细作，列车往南方行驶时多销售北方的时令菜，列车往北方行驶时多销售南方的时令菜，这种经营方式既增添了经营品种让就餐旅客得到实惠，又提高餐车的经营业绩和餐营乘务员的收入水平，可谓一举多得，从而形成自身的经营特色。

　　“红古田号”餐饮文化的特色注重一个“红”字，利用的是环境优势，这个优势也是自己创建的，优美的餐环境能够增添旅客食欲；在菜肴品种上突出入乡随俗贴近一个“情”字，这里体现的是邻里之情、朋友之情和换位思考，旅客用餐就像是在吃家常饭菜；在经营管理上突现一个“活”字，活在创造条件，形成共识，目标是非常清楚的，就是企业、旅客和餐营乘务员的“三赢”。因此，“红古田号”列车餐车经营的谋略告诉我们的是：餐车经营不可轻言随行就市，否则就是惰性的表现、利己主义的表现，如果旅客列车上的餐车经营都能像“红古田号”列车这样做，旅客的满意度就会提高许多！(文/雍万俊)