十陵立交昨竣工今日实现全互通_新闻台

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　　今天开始，经过十陵立交的市民会发现，十陵立交最后一条匝道已通车，十陵立交将变成真正的全互通立交。昨日，成都商报从兴城集团获悉，我市重要的缓堵保畅工程―――十陵立交互通改造已经完成，5个匝道中的最后一条匝道今日通车。

　　最后一条匝道昨日竣工

　　十陵立交桥已运行近10年，改造前的十陵立交为成洛路上跨三环路分离式立交，未实现与三环路的互通，导致十陵立交区域的交通压力增大，形成严重的交通瓶颈。

　　去年5月，十陵立交改造工程正式动工。昨日，成都商报记者从兴城集团获悉，5个匝道中除4个已建成并通车外，昨日最后一条匝道也顺利完工。

　　“我们是完成一条，开放一条。”施工方五冶集团有限公司路桥工程分公司相关负责人介绍，“每天我们都加班加点赶工，最怕哪天下雨耽误施工。”兴城集团相关负责人表示，之前的4个匝道已实现便捷出城，三环路由成南立交至成渝立交方向车辆左转出城至十陵镇，还实现了成南立交至成渝立交方向车辆在十陵立交桥上掉头，解决十陵客运站车辆掉头问题、以及实现成洛路进城方向车辆左转至三环路成渝立交。

　　所有右转车辆都不必上桥

　　成都商报记者了解到，最后一个匝道将实现成渝方向来车经过立交左转便利进城，和其他匝道一起实现成南立交往十陵客运站方向或洛带的车辆不需行驶到成渝立交下掉头，只需在十陵立交桥上转换便可完成调头。除此之外，十陵立交桥南侧新建的天桥，除了满足行人上桥外，还设自行车推行坡道，让非机动车过三环路更加安全，昨日这座天桥与底层道路也全部竣工，今日将开放。

　　兴城集团相关负责人介绍，改造完后的十陵立交，将彻底打通三环路东段与成洛路交界路口的交通瓶颈，不管是三环路还是成洛方向的车辆都可通过十陵立交完成转换，解决了十陵立交改造前车辆不能左转只有绕行的问题，所有方向的右转交通均通过既有的三环路辅道平交口来转换，这意味着所有的右转车辆都不必上桥，在桥下就可以进行右转。

　　成都商报记者严薇