货车方向盘失控撞上护栏高速交警发布雨天行车指南_新闻台

(事故现场)

　　红网长沙6月29日讯（通讯员刘剑）夏季由于强对流天气多发，雷阵雨天气较多，引得高速公路上事故频发，为人们在雨天行车的安全敲响了警钟。雨天高速路行车的难度在于，雨水会遮挡视线，雨声会影响听力，加上雨天路面容易积水，摩擦力减小，车轮容易打滑，影响制动效果，险情会增多。所以，驾驶员在雨天行车时一定要特别留神。

　　进入6月下旬，南方进入汛期，自6月21日以来湖南省连续发生两次强降雨。6月27日15时，京港澳高速临长段K1452+020M处，一牌号为豫HC8127半挂车满载一车设备在南往北方向由于道路湿滑，方向盘失去控制，发生事故，撞向中央护栏，车辆侧翻在地，占据了全部车道。事故造成包括驾驶员在内的2人受伤，堵车约12公里。经过交警、路政部门、消防、养护等部门的处理后，18时40分，该路段恢复通行。

　　在高速公路上行车，“提前准备”是从容应对复杂驾驶情况必不可少的工作，这里路政部门通过多方面的搜集，了解到一些雨天行车的安全规则，提醒广大驾驶员要注意把握好以下八个方面：

　　一是降速。注意情报板及标志牌显示的车速预告，控制好行驶速度，即使没有车速预告，也要把车速放慢20%左右。雨天，车轮的摩擦系数发生变化，车辆不好控制，所以雨天进入高速一定要减速。

　　二是增加行车间距。雨天的行车间距应为干燥路面的两倍以上。

　　三是避免猛踩制动踏板、猛打转向盘和突然启动。需要特别注意的是，降雨时路面的附着系数下降至3.0左右，车辆在路面行驶时最容易打滑；路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。一旦出现轮胎打滑的情况，双手平衡握住方向盘，保持直线，用力不能太猛，同时缓踩刹车。

　　四是尽量少变更车道，少超车。

　　五是当车速达到每小时80公里时，小型客车比大型客车、货运汽车更容易发生水滑现象。小型客车通过积水路段时，驾车者如果感觉到转动转向盘时用力变小，这可能就是发生侧滑现象的信号，此时应将车速放慢。

　　六是遇特大暴雨时，千万不要贸然行驶，应选择安全位置把车停好，并打开示廓灯和尾灯，提醒来往车辆注意避让。

　　七是弯道减速。弯道路段是高速公路上的危险路段，即使是在晴空万里的天气，过弯道时都要适当放慢车速，以防车辆出现打滑。在下雨天，弯道路段更要谨慎，由于弯道路面有一定的倾斜角度，在地势低的地方容易积水，一旦车辆一侧轮胎经过积水时，车辆就会打滑失控。雨天在高速过弯时，驾驶员首先要做的就是尽快把车速降低，然后匀速通过，同时在不影响其他正常行驶车辆的前提下，尽量绕行积水路面，避免事故的发生。

　　八是小心谨慎。下雨天，除了超车、变道、并线容易造成交通事故外，其他的行车安全也需要注意，尤其是对路面情况更要小心谨慎。雨天容易出现路面坑洞，形成交通安全“陷阱”，路遇坑洞提早缓慢减速，低速通过，同时把牢方向，避免车辆失衡翻车。另外，由于雨天视线不佳，驾驶员开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刮器，天气昏暗时要开启近光灯和防雾灯，时刻关注前方的路况。