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在襄樊基地引入英菲尼迪国产化项目不到一个月之后，本周一，东风日产迅速宣布开建大连整车基地。该项目建成后，东风日产将拥有花都、襄阳、郑州、大连四大生产基地，形成“南北纵横、中原鼎立”全新战略布局。大连基地更启动了东风日产的“北上战略”，将着力提升在北方市场的占有率。
最终建成30万辆产能规模
东风日产大连整车项目规划用地127万平方米，包含冲压、焊装、涂装、树酯和总装五大工艺。其中一期总投资额50亿元人民币，计划于2014年建成投产，形成年产15万辆整车的规模；随着后期的二期建设，未来最终将在大连建成年产30万辆规模整车工厂。
该项目建设将全面导入花都第二工厂采用的先进技术及装备，比肩日产全球标杆工厂花都工厂。在厂房结构上，充分考虑大连地域环境，整体规划布局更加合理、内部运营效率更高；环保方面，涂装、焊装等工艺均按照日产全球最高环保标准进行建设；物流方面，将导入南北海运对流，实现绿色物流。
东风日产副总经理任勇介绍：“大连整车项目将成为东风日产在北方的首个生产基地。该项目建成后，东风日产将拥有花都、襄阳、郑州、大连四大生产基地，到2015年整车总产能有望突破150万辆。”
开拓北方市场“桥头堡”
作为中国东北地区最大的港口城市，大连是衔接东北与华北、环渤海经济区与长三角、珠三角经济区的重要枢纽。随着我国经济区和城市群整合发展加速，以环渤海湾为龙头的华北、东北地区正快速崛起，逐渐成为长三角和珠三角之外的中国经济发展“第三极”。这正是东风日产将新整车项目放在大连的原因。
据中国汽车工业协会预测，到2015年，汽车销量将达2500万辆。其中，三四线区域市场增幅明显，到2030年，中国城镇化率将达65%左右，各类城镇新增3亿多人口，这也为扩大消费和投资需求提供了强大的动力。而大连生产基地，将成为东风日产开拓北方三四线市场的“桥头堡”。
任勇表示，“以大连整车项目作为起点，东风日产将全面启动‘北上战略’，让北方市场成为东风日产继华南、中原传统优势市场后推动事业发展的第三极力量。”
将投放千辆启辰纯电动车
东风日产大连整车项目奠基前一晚，东风汽车有限公司与大连市人民政府也达成了关于纯电动汽车示范运营的相关协议。
根据协议，2014年前，东风日产将交付1000辆启辰纯电动车，用于大连市示范运营。而且，除执行国家补贴标准之外，大连市政府还将制定鼓励个人用户购买东风日产新能源汽车的优惠政策。
继武汉、广州后，大连将成为东风日产的又一个纯电动汽车示范运营城市。至此，东风日产从南到北，纵贯中国，通过区域核心城市示范运营的方式，进一步夯实领先业内的新能源汽车推广布局。
据了解，东风日产的首款启辰纯电动车已于2012年3月取得了车辆公告，并进入了国家的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。
南方日报记者 陈志杰
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