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□本报记者 赵云龙
紧邻泉城路商业街和大明湖风景区、开放式小区多、路窄车多、停车位不足……这是大明湖片区2.4万常住人口、近3万流动人口每天面临的出行困境。近日,历下交警大队泉城路中队制定了大明湖片区交通微循环方案,设置7条单行线,规划6处可停车路段,以缓解大明湖片区居民的出行和停车难题。
路窄车多,夏季每天平均发生2起刮擦事故
大明湖片区北到大明湖、南到泉城路,包括6个居民社区,拥有2.4万常住人口和近3万流动人口。片区内开放式小区多、停车位不足、道路比较狭窄、车辆乱停乱行导致行车难等问题。历下交警大队大队长郭际春告诉记者,虽然片区内最窄的道路宽仅为4米多,但所有道路一直以来都是双向通行,“在窄路上,两辆车相向而行根本错不开”。
而且,不少居民把车停在了本就不宽的路上。历下交警大队泉城路中队中队长王文虎说,即使在稍宽一点的道路上,若两边都停上车,剩余路宽也很难允许两辆车并行。在这种情况下,大明湖片区内所发生的车辆刮擦事故较多,到了夏季每天平均发生2起车辆刮擦事故。
设交通微循环,7条道路改为单行线
为缓解大明湖片区居民的出行和停车难题,历下交警大队泉城路中队根据实际情况制定了大明湖片区交通微循环方案。6月27日上午,大明湖街道办事处和历下交警大队泉城路中队召开听证会,邀请片区内40名居民参加,商讨该方案的可行性。
记者在听证会上了解到,大明湖片区交通微循环方案启动后,片区内北到大明湖路、南至泉城路、西到县西巷、东到黑虎泉北路的区域内,将有4条道路变更为单行线。其中,位于历下区国税局附近的指挥巷和位于其东侧延长线上的苗家巷,将变为由西向东通行的单行线,这两条单行线相连接,可以分流部分在大明湖路上由西向东行驶的车流。
另外,东华街、县前街改为由东向西单行,菜园子街改为由西向东单行,大明湖派出所西侧狭窄的小路改为由南向北单行,明湖小区东区四区附近的小路也将设为单行线,行驶在县东巷的车辆可以沿着这条小路绕行至尹家巷。片区内其他道路保持原有双向通行规则不变。
6处可停车路段,能停200多辆车
为能缓解该片区停车难的现状,历下交警大队泉城路中队还决定设置6处可以在路边停车的路段。其中,按察司街大部分路段和县学北街中段往南的路段因道路较宽,东西两侧都可以停车。县东巷中段和北段路西可停车,尹家巷路北侧可停车,县学街东段路北也可停车。这6处可停车路段,可提供200多个停车位。除了这些路段和原本就可双边停车的县西巷,大明湖片区其余路段将禁止停车。
下一步,交警部门将在这7条道路上设置监控抓拍系统,严查车辆逆向行驶和在禁停路段违章停车等现象。此外,交警还将在禁止停车的路段加设禁停标志,并在改为单行线的路段上设置交通标志牌,引导车辆正确通行。