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据《日本经济新闻》报道， 松下将于今年夏天开始在斯洛伐克生产混合动力汽车车载电池，产品主要提供给德国大众汽车公司，这是松下首次在海外国家生产混动车电池。松下考虑先以东欧工厂为试点，今后逐步在中国等地生产混动车、电动车等环保动力车电池，积极开拓海外市场获得更大发展空间。松下在斯洛伐克首都布拉迪斯拉发设立了混动车电池工厂，而大众汽车的主要成品车组装厂也位于该市。松下产品是应用较广泛的镍氢电池，主要用在大众旗下的混动版“途锐”、“卡宴”、“Panamera”等车型，本田的混动版“飞度”也采用了该型电池。松下当初计划在日本国内生产电池的主要部件“蓄电单元”，最后的组装交给斯洛伐克工厂，为降低生产成本，松下考虑扩大在当地采购原材料、零件的比例。目前，电动车市场前景广阔，松下考虑于2014年起在中国生产电动车锂离子电池。此前，松下出于保护技术等目的，将电池的生产全部放在国内，但随着国际环保动力车市场的不断发展，电池的开发、生产需要与市场紧密联系，在海外市场现地设厂生产的大势难以避免，企业自身也能够在海外市场的拓展中获得丰厚的利润，因此松下强化了海外市场战略，目前，松下已成为环保动力车电池的主要厂商，除大众外，丰田、本田、福特等7家车商也将采用松下电池，以海外业务为支撑，松下计划将2015年的车用电池销售额提升至1300亿日元，达2010年的4倍多。
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