22号线一通金山新居民乐了长期利好短期内房价不会波动_新闻台

　　东方网6月20日消息：据《新闻晚报》报道，上海金山铁路支线（轨交22号线）最快本月底开始调试试运营，10月初正式运营。受此利好影响，金山新城楼市开始进入普通市民视野，但业内人士预计，目前仍处于楼市调控下的淡季时期，轨交开通对金山这类非传统居住区，其成交提升作用在短期内未必能够显现，但长期看还是利好于该板块的人口导入和住宅发展。

　　轨交22号线暨金山铁路支线，是全国首条铁路货运与城市轨道交通并线运营的交通设施，途经徐汇、闵行、松江、金山；线路设有金山新城枢纽站、阮巷、亭林、叶榭、闵西、新桥、春申、莘庄、上海南站等9个车站。虽然轨交22号线途经4个区县，但除金山新城以外，其它途经区域的在售待售楼盘甚少，受22号线开通利好影响最大的无疑是金山新城的房地产市场。

　　据统计显示，2012年前6月（截至6月19日），本市新建商品住宅成交均价2.21万元/平米,该段时期内金山区域商品住宅成交均价约为9801元/平米，为本市区域新房成交价格最末位。

　　就价格来看，金山区域内的新房价格无疑是本市的价格洼地，但该价格洼地的成因与环境及交通、配套等问题息息相关。一直以来，由于交通的不便，虽然金山新城的楼市均价较低，但依旧很难吸引到来自其他区域的购房者，甚至是刚需购房者的关注。而未来轨交22号线的开通无疑填补了其区域内的一大硬伤。

　　“但短期而言，该区域价格并不会出现波动上扬。”汉宇地产市场研究中心分析人士表示。在其看来，尽管金山区域内的整体规划、基础设施、人口数量、生活氛围等要素均达到了一定的基础，但相比周边的松江、奉贤等郊区区域的发展还是存在一定差距。与此同时，本月末22号线的贯通确实可以大大提升购房者在区域内置业的信心，但目前整体市场开始步入传统楼市的淡季，会有一定的对冲内耗，目前该区域置业消耗主要还是来自本土，外来需求的内动力不强。再则，绿地、复地、宝华等品牌开发商的陆续入驻，使金山区域楼盘产品的品质得到了很大提升和改善，但是从产品的量、质上均无法与周边的区域去媲美，整体的开发速度还是较慢。