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近日,媒体曝光广州出租车司机老王,因举报行业潜规则丢了工作,之后老王为进入广州市交委客管处反应情况,从围墙上跳下来,摔断了右大腿,至今未愈。伤情经鉴定为九级工伤。目前老王正在广州白云机场北停车场乞讨糊口。(6月18日,《羊城晚报》)
“潜规则”之所以在“规则”前面有一个“潜”字,正说明其在人人皆知的同时又具有很强的隐蔽性,也就是属于人所共知的秘密。每个人都知道,所以每一个试图进入这个圈子或要在这一圈子里生存的人都必须遵守这一“规则”;隐蔽性则在于,多数情况下,它都是一个看得见却摸不着的东西,你很难找到确凿的证据来证明它的存在。
“潜规则”虽然隐蔽,但毕竟“若想人不知,除非己不为”,只要它曾经存在过,就不可能不留下任何把柄。更何况,“茶水费”这样的潜规则存在了这么多年,监管者只要下定决心去查,不可能毫无收获。
从的哥老王的经历我们可以看出,为什么像“茶水费”这样的潜规则可以大行其道。交管委不是把老王的举报当作彻查“茶水费”潜规则的契机,而是当作一件让自己丢脸的事。从这样的逻辑出发,他们对老王进行了查处,并且在和老王所在公司的共同努力下,成功地让老王付出了失业的代价。
这一切都是以合法的名义进行的。但是,明眼人都知道,这不过是一次披着合法外衣的“合法性伤害”而已。因为,就像他们不查处“茶水费”的潜规则一样,他们也不会对存在于其他出租车司机身上的像老王一样“聘请非编司机”的潜规则进行查处。这种“合法性伤害”一出,因为有了老王这个前车之鉴,谁还敢举报潜规则?在监管者的庇护下,“茶水费”之类的潜规则只会更加猖獗,而的哥的姐们遭受盘剥的日子恐怕再无出头之日了。
如此看来,最大的潜规则其实不是“茶水费”,而是监管者与被监管者的勾结,是监管者与被监管者结为利益共同体后对举报者的“合法性伤害”,是被滥用的权力。这个最大的潜规则是其他潜规则的“保护伞”,这个最大的潜规则不除,任何人的权益都无法得到保障。