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他把这14年比作登山，即使攀登充满艰辛，登山者却很享受这个过程
1988年，19岁的刘旺从平遥一中考入飞行学院，毕业后进入空军某师飞行大队。10年后，拥有驾驶战机安全飞行1000小时记录的刘旺通过严格的选拔，成为我国首批航天员之一。
2012年3月，刘旺以优异的成绩入选神九飞行乘组，肩负起操纵飞船与天宫交会对接的重任。
这一天，刘旺等待了14年。景海鹏说，刘旺就像山西老陈醋，越酿越香。还有人说，他14年磨一剑，最终利刃出鞘。
刘旺自己则把这14年比作登山：即使攀登充满艰辛，即使没有到达顶点，登山者却很享受这个过程。
刘旺说，“等待了14年的不止我一个人。争取梦想的唯一途径，就是时刻努力，时刻准备着。”
“执着”“坚持”，是人们谈到刘旺时最常用的词语。“他对载人航天的追求和信念从来没有动摇过，每次选拔一结束，立即投入新任务的训练中，永远不言放弃。”航天员系统总指挥陈善广这样评价。
得知入选消息后，刘旺并不激动。“有片刻的放松，之后便感到责任重大。”刘旺说，第一次手控操纵飞船与目标飞行器交会对接，对载人航天事业来说意义重大，对他个人来说责任重大。
太空中实施交会对接，需要控制好飞船的方向、姿态、位置、速度，考验航天员及时发现、及时反应、准确控制的反应能力与天赋。
在进行了1500多次手控交会对接训练之后，刘旺的成功率保持在百分之百。
飞天在即，刘旺唯一的难题是：怎样把上天的消息告诉身体不太好的老母亲。
作为家中的长子，他太了解母亲了。农村条件差，母亲含辛茹苦把几个孩子都培养成了大学生。14年前航天员选拔时，她就舍不得让儿子去从事这一充满风险的事业。
看到关于神舟九号的新闻，母亲曾打电话给刘旺，你入选了吗？刘旺问，您希望您儿子入选吗？她说，不希望。“我知道她特别为我担心。”刘旺说，但母亲肯定也希望我实现多年的梦想，飞得更高、更远。
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