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本报记者 董海蕊
青岛市妇儿医院新院区从去年搬迁启用以来,为了方便患者停车,医院专门建设了419个车位的三层地下停车场,但是随着就诊患者的增多,停车难的老问题又开始出现,并愈演愈烈(本报6月12日B06版曾报道)。
妇儿医院停车难的问题在武定路旧址时就饱受患者诟病,原本寄希望于医院迁建新址能解决这个问题,但是新院区停车仍然令人头疼。固然,停车难的问题与部分患者胡乱停车有关,但更关键的问题还是新院区前期的规划未能做好。
为了缓解停车难问题,妇儿医院想了不少办法,如将门诊楼前小广场改造为停车场、在医院南侧建立临时停车位、将停车位扩增到709个停车位等,二期项目的500个停车位也将提前建设。不过,即使二期项目停车场建成,停车位总数也不过1209个,而根据医院统计的每日有3000车次的车流量计算,还是不够。在停车难的问题上,“亡羊补牢”难以达成“犹未晚也”的效果,最多也只是暂时缓解。
停车难的问题已经是一个老话题,尤其是在医院等需要大量停车位的地方。因此,在进行医院等公共场所建设时,必须提前考虑到建成后停车的问题,这就需要在规划时做足、做好准备,只有这样才能从根本上解决医院等场所的停车难问题,而不是出现问题后再想办法。解决停车难,“亡羊补牢”固然是必须的,但关键还是要做好“未雨绸缪”。
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