三条涉事客运班线车辆昨日起被全线停业整顿_新闻台

　　本报讯因营运的线路重叠，3家客运公司为“抢客”上演“对对碰”。目前交通部门已经介入调查，并决定从昨日起对涉事3条客运班线车辆进行全线停业整顿，强调如果交警部门认定其中一方负主要责任的，即注销主责方车辆营运资格。

　　涉事车为3条跨市客运线路

　　5月底至本月初，在我市发往深圳的两路市际公交上演“生死时速”，公交司机把公交车当“碰碰车”开。事件引起媒体的广泛关注。市交通运输局对此高度重视，迅速派员了解情况。

　　经调查，发生碰撞的肇事客车分别属于胜安汽车运输有限公司、华利运输集团有限公司，其所营运的2条线路走向相同，均为“市汽车东站-深圳宝安区新安汽车客运站”；另一涉事车辆则为振安汽车运输有限公司所有，运行线路为“汽车总站-深圳宝安松岗汽车客运站”。

　　交通部门指出，3条客运线路为市际班车，均途经107国道。从6月1日至5日，上述线路共发生2次轻微交通事故和1次驾驶员的肢体冲突，其中2宗交警部门已经进行责任认定，由振安公司驾驶员分别赔偿200元和700元，另外1宗轻微碰撞事故交警部门目前尚未认定事故责任。

　　涉事市际班线即日起停业整顿

　　“公交车碰撞事故已在社会引起巨大反响，性质恶劣。”市交通运输局相关负责人表示，上述2起事故分别由3家公司4辆客车在不同路段造成，并非同一公司车辆所为，当事驾驶员均表示并非故意制造事故，交警部门尚未对事故责任作出认定。“幸好事故均没造成乘客受伤，但在不到10天时间里发生多起交通事故，华利公司、胜安公司、振安公司却未能及时掌握事故动态，分析原因，协调解决问题并将相关情况上报主管部门，充分暴露出相关企业对线路运营疏于监管、对驾驶员培训教育不到位的问题。”

　　为此，市道路运输管理部门责令上述三方公司必须立即堵塞管理漏洞，落实整改措施，对肇事驾驶员进行严肃处理，务必杜绝类似事件的再次发生。并决定从6月12日开始，对涉事3条客运班线车辆进行全线停业整顿，待整改完成并经该局验收合格后方可恢复营运，如交警部门认定其中一方负主要责任的，即注销主责方车辆营运资格。