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网易体育6月10日报道：
当地时间6月9日，加拿大站排位赛画上句号，红牛，迈凯轮，法拉利和梅赛德斯的8台赛车全部进入Q3，维特尔、汉密尔顿、阿隆索将在前三位发车，而最失意的车手当属莱科宁，冰人名列第12名没有晋级，他在赛后对结果很失望，并指出周五的老问题还是出现在排位赛上。
事实上，莱科宁从排位赛一开始就陷入挣扎，Q1大部分时间都排在第15名左右，直到最后一圈才杀进第9，避免了提前被淘汰。而逃过了初一逃不过十五，Q2时没有跑出有竞争力的速度，使用超软胎也无济于事，只能接受无缘Q3的事实，格罗斯让最终获得第7名。
冰人在赛后说道：“我们的差速器发生故障，在我看来是液压上不对，周五练习赛就有这样的问题，如果我没猜错，排位赛又是这个问题。”
对于周五的问题又在周六出现，并很可能是导致自己无缘Q3的主要原因，莱科宁也显得很是无奈，他只是说道：“是的，我们竭尽全力了。差速器失去了以往的效果，变得不再那么精准，如果在赛车拥挤的赛道，赛车再不合自己的胃口就不容易了。”
虽然正赛只能在第12位发车，但好胜的莱科宁并没有打算放弃比赛，并认为可以在周日正赛时掌握好轮胎。“我们在理解轮胎方面值得肯定，期待能在周日将赛车性能发挥到极限，最起码在长距离时赛车的表现非常好，因此让我们拭目以待吧。”
莱科宁在2005年夺得加拿大站冠军，冰人在复出后一直为夺冠而做不懈努力，不过从他目前的排位来看，想在蒙特利尔梦想成真的可能性几乎不存在，尽量跑出好成绩获得积分才是现实目标。
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