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周一上午10时许，数十辆小车首尾相连在黄埔区鱼珠木材市场的主干道上一字排开，将市场内道路堵塞，市场经营受阻。
据悉，这些堵路车辆均为市场内业主所有，而业主此举旨在抗议市场于6月开收的停车费。部分业主称，停车费的开收导致其生意有明显下降。
业主：
收停车费影响生意
宝马、奥迪、雷克萨斯……本周一上午，黄埔区鱼珠木材市场的主干道上，数十辆小车首尾相连，一字排开，将市场内的道路堵塞，其中还不乏豪华车。
有业主告诉记者称，堵路从当天上午9时许开始，10时许达到高峰，虽然市场共有12个门，但市场内部交通几乎完全瘫痪。
记者赶至现场时，大批的车辆仍熄火停靠在市场内的马路中央，车上空无一人。
“我们主要是反对停车收费。”有档主告诉记者，5月28日，鱼珠木材市场办公室张贴出通知，称从6月1日起对进出车辆实施收费，商铺自备小车150元/月，进入市场卸载货物的车量则按车型收费，临时入场车辆前两个小时免费，随后每半小时收费1元。
“之前停车从来不要收费，而且我们在签订租用合同时也没有明细停车要收费。”一名租户称，虽然停车收费的价钱并不多，但每月已经缴纳了租金和管理费用，停车费应该包括在内。
另外，在鱼珠木材市场附近还有一些较小的木材市场，部分档主担心客人因停车收费转而去其它市场购买木材，影响生意。
市场管理方：
2009年已获得收费批复
鱼珠木材市场的办公室主任骆耀波接受记者采访时出示了至今有效的停车收费依据，且收费文件下方的时间为2009年。
“其实早在2009年，市场停车收费的文件便已得到批复。”骆耀波说，考虑到市场内业主的利益，所以我们并没有立即执行停车收费。
骆耀波称，鱼珠木材市场占地约36万平方米，目前繁忙时每日进出货柜达2000多个，车流量很大，而之前由于实行免费停车，管理方感觉维持市场内秩序有些吃力，“蹭我们地方免费停车倒没问题，但是有些不法分子经常流窜于市场内偷盗，甚至抢劫”。
“相比广州市物价局核定的标准，我们还特地下调了停车收费标准。”骆耀波称。
律师：
仅60余获批车位应收费
但记者记者从一名相关政府部门的工作人员透露，市场内得到批复的“合法停车位”仅60余个，占地约1000平方米。该种说法也得到了鱼珠木材市场办公室主任骆耀波的肯定。
“2009年我们去申请停车收费时，市场内的的车还不多。”骆耀波说，所以当年仅申请的60余个停车位，目前看来远远不够，“光市场内的商户就有300余家”。
骆耀波称，目前市场除了在每个档口前划出了一个车位外，还另外划出了60余个车位，车位总共360余个。
为何划出了300余个“非法车位”，骆耀波解释，是为了方便业主车辆进出，“目前已有260余名业主办理了月票停车手续”。
广东胜仑律师事务所刘继承律师在接受记者采访时表示，停车场分有偿与无偿两种，假若鱼珠木材市场得到批复的收费车位仅有60余个，则超额的入场车辆不得收费。
实习编辑：彭正彦 编辑：蔡晓丹
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