世界最大太阳能飞机首次实现洲际飞行_新闻台

　　右上图：“太阳驱动”号的飞行员皮卡尔（右）在飞机降落后与另一名飞行员博尔施贝格交谈。

　　新华社/法新

右图：6月5日，“太阳驱动”号降落在摩洛哥的拉巴特－萨累机场。

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　　据新华社拉巴特6月6日电(记者林峰)瑞士太阳能飞机“太阳驱动”号于当地时间5日深夜徐徐降落在北非国家摩洛哥的拉巴特-萨累机场，标志着人类历史上第一架太阳能飞机完成跨越欧非大陆之旅。

　　“太阳驱动”号是迄今世界最大的太阳能飞机，它于5月24日从瑞士帕耶讷出发，由该项目的两位发起人博尔施贝格和皮卡尔轮流驾驶。在历时17个小时后，抵达西班牙首都马德里。此后，受直布罗陀海峡多风天气影响，“太阳驱动”号在马德里逗留了约10天。

　　6月5日，“太阳驱动”号从马德里的巴拉哈斯机场起飞，飞向西班牙西南部。此后，该飞机以8500米的飞行高度穿越地中海，经直布罗陀海峡上空飞临非洲大陆，然后经摩洛哥西北部的丹吉尔地区，飞抵摩洛哥首都拉巴特。穿越直布罗陀海峡是这次航行中的难点，尽管这个拦断欧洲与非洲大陆的海峡最窄处只有14公里，但飞机却得拔升至8000米高度，接受环境温度零下29摄氏度的考验。

　　皮卡尔在走下飞机后对媒体说，“太阳驱动”号的最终目的地是摩洛哥中部城市瓦尔扎扎特，总共飞行里程将达2500公里。他说，此次飞行不仅是为了增强人们对太阳能的信心，同时也是为了支持摩洛哥在瓦尔扎扎特建设大型太阳能发电站的计划，以推动减少对化石燃料的依赖。

　　“太阳驱动”号能够昼夜飞行，它由超轻碳纤维材料制成，翼展达63.4米，与空客A340型飞机翼展相仿，其重量只有1600公斤，相当于一辆普通小汽车。其机翼上装有1.2万块太阳能电池板，可为机上4台电动机供电。“太阳驱动”号自2010年4月7日首飞成功后，于当年7月实现昼夜试飞，在去年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。本次跨大洲飞行是其2014年环球飞行计划的预演。

　　有专家预计，40多年后，在解决太阳能吸收、大幅提高电池功效之后，能够承载300名乘客的大型太阳能飞机有望投入运营。